M2 LCI 03/2018 DKG nach einlegen des Rückwärtsganges Leerlaufdrehzahl schwankend unter 1.000 keine Gasannahme und schwarzer Rauch aus Auspuff

[Andreas]

Hallo,

wie bereits in der Überschrift:

M2 03/2018 45.125 DKG beim Einparken und einlegen des Rückwärtsganges keine Gasannahme, in Position N stotternder Leerlauf unter 1.000 ebenfalls keine Gasannahme und schwarzer Rauch aus dem Auspuff. Position D1 selbiges.

Nach Abschalten und Widereinschalten des Motors alles wieder normal.

Fehlerspeicher: Wastegateventil schwergängig und Wastegateventil Verbindung unterbrochen

Sonst nichts.

Hat jemand eine Idee?

Grüße

 

[Suchor]

Weist du was ein wastegate genau macht ?

 

[Bastor]

Die Idee hat dir dein Fehlerspeicher bereits gegeben ;-)
Die Konsequenz dein Betreff

 

[Andreas]

Weist du was ein wastegate genau macht ?

Ich habe ne grobe Vorstellung aber nicht im Detail, dient offenbar der Regulierung des Ladedrucks und sitzt im Abgasstrom vor der Turbine. Ladedruck zu hoch Wastegate öffnet und leitet Abgase an Turbine vorbei, Ladedruck verringert sich, Ventil schließt.

Würde demnach bedeuten, Ventil blieb geöffnet, daher kein Ladedruck und keine Gasannahme, dadurch Einspritzung zu fett, Leerlaufdrehzahl unruhig und schwarzer Rauch durch unsaubere Verbrennung am Auspuff?

 

[Suchor]

Probier die billige Variante mit dem Schubumluftventil, wenn’s das nicht war dann der Wastegate steller (kannst mit dem Tester anfahren). Wenn der ebenfalls OK, muss der lader raus und revidiert werden.

 

[Minimalist]

Divertervalve ist eine bekannte Schwachstelle. Hast drei Möglichkeiten: neues OEM, das GFB (wird nur der vordere Teil getauscht) oder Turbosmart. Hatte Am Wochenende erst noch das Ladeluftsystem auseinander. Um es einigermaßen einfach zu haben bau die Inletpipe aus, ggf. auch die Boostpipe.
An die markierte Inbusschraube kommst du nur schwer dran solange die Pipe verbaut ist. Meine Serienpipe ist beim rausziehen am Schraubanschluß auf breiter Länge gebrochen, obwohl ich vorsichtig war. Naja, sollte eh raus damit die MST V2 Einzug erhält.

 

[Suchor]

@Minimalist

Solche Anleitungen sind cool, aber nicht unbedingt für jedermann. Wenn er jetzt anfängt an seiner Kiste rumfummeln, nachher geht gar nichts mehr.

Die wo wissen wie es funktioniert brauchen nur bedingt eine Anleitung.

PS: dein Verdichterrad könnte einiges größer .

 

[Minimalist]

@Minimalist
PS: dein Verdichterrad könnte einiges größer .

Wenn mir ein paar Chipse für den größeren Lader rüberschiebst. Zumindest die Vorraussetzung für einen größeren Turbo ist so geschaffen.
Wenn er den soweit zerlegt sollte er schon handwerklich geschickt sein + ein gewisses Werkzeugsortiment haben. Sonst scheitert es schon weit vorher.

 

[Andreas]

So sehen die Meldungen aus.

Kann mir jemand sagen was da sonst noch drinne steht?

 

[Suchor]

Auch deine Batterie ist im Eimer…..

Vermutlich steller defekt vom Wastegate

 

[Shena]

Erstmal alles löschen, dann eine Runde fahren und schauen, was wieder kommt.

 

[Andreas]

Werde ich tun und melde mich dann wieder