Mein 220i mit M-Paket in Mineralgrau

[nick2404]

Sieht Hammer aus :daumen:

Dass die Front nicht gerade Tiefgaragen-freundlich ist, musste ich auch feststellen.

Danke! Dein weißer sieht aber ja auch top aus! und auch so festgestellt wie ich?

 

[nick2404]

Gut zu wissen, danke für die Info!


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Klar kein Problem! Falls mal ein Polizist kommt kann man immer noch sagen man hat halt anstatt den Carbonspoiler einen lackierten genommen. Und als ob die das checken..

 

[domsi1984]

Klar kein Problem! Falls mal ein Polizist kommt kann man immer noch sagen man hat halt anstatt den Carbonspoiler einen lackierten genommen. Und als ob die das checken..

Ich glaub nicht das die das checken...
Als ob die Wissen das Frontansatz mit Spoiler verbaut sein muss!?

 

[BMW-Racer]

Danke! Dein weißer sieht aber ja auch top aus! und auch so festgestellt wie ich?

Bei mir scheitert es schon an der privaten Garage. Geht seitdem nur noch rückwärts rein :grins: Das Problem an der PP-Front ist nichtmal unbedingt die Tiefe, sondern eher, dass sie relativ weit nach vorne übersteht. Mit dem 1er Coupe ging die Einfahrt trotz 35mm Eibach-Federn locker, deswegen hätte ich nie damit gerechnet, dass das jetzt mit dem 2er problematisch wird.

 

[SAMOHT]

Ich glaub nicht das die das checken...
Als ob die Wissen das Frontansatz mit Spoiler verbaut sein muss!?

Der TÜV könnte das checken und verweigert die TÜV-Plakette.
Wie auch immer, man hat das Risiko ohne BE zu fahren, und ob es Einfluss auf das Fahrverhalten hat kann man selbst auch nicht beantworten.
Es wird schon ein Grund haben das die nur in Kombi zugelassen sind.

 

[nick2404]

Der TÜV könnte das checken und verweigert die TÜV-Plakette.
Wie auch immer, man hat das Risiko ohne BE zu fahren, und ob es Einfluss auf das Fahrverhalten hat kann man selbst auch nicht beantworten.
Es wird schon ein Grund haben das die nur in Kombi zugelassen sind.

Der Tüv ist erst in 3 Jahren - falls ein Unfall passiert und ein Gutachter das doch checken würde, kann die Versicherung die Auszahlung trotzdem nicht verweigern, da es in Relation zu dem verbauten Teil stehen muss. Möchte da aber nicht schon wieder eine Diskussion wie damals bei unserem lieben BMW-Racer anfangen.
Nichtsdestotrotz danke, du meinst das sicher nur nett!

 

[nick2404]

Bei mir scheitert es schon an der privaten Garage. Geht seitdem nur noch rückwärts rein :grins: Das Problem an der PP-Front ist nichtmal unbedingt die Tiefe, sondern eher, dass sie relativ weit nach vorne übersteht. Mit dem 1er Coupe ging die Einfahrt trotz 35mm Eibach-Federn locker, deswegen hätte ich nie damit gerechnet, dass das jetzt mit dem 2er problematisch wird.

ja ich verstehs auch nicht....immerhin war er 10min Kratzer frei

 

[domsi1984]

Bei mir scheitert es schon an der privaten Garage. Geht seitdem nur noch rückwärts rein :grins: Das Problem an der PP-Front ist nichtmal unbedingt die Tiefe, sondern eher, dass sie relativ weit nach vorne übersteht. Mit dem 1er Coupe ging die Einfahrt trotz 35mm Eibach-Federn locker, deswegen hätte ich nie damit gerechnet, dass das jetzt mit dem 2er problematisch wird.

Wie weit steht die nach vorne über?
Bin mit dem 1er mit Performance Front, Carbon Splitter und Eibach Federn auch überall Bordstein, Parkhaus hängen geblieben...

Im Moment hast du beim 2er aber keine Tieferlegung verbaut? Kommt noch?

 

[nick2404]

Wie weit steht die nach vorne über?
Bin mit dem 1er mit Performance Front, Carbon Splitter und Eibach Federn auch überall Bordstein, Parkhaus hängen geblieben...

Im Moment hast du beim 2er aber keine Tieferlegung verbaut? Kommt noch?

Bodenfreiheit ist 13cm allerdings ist halt der winkel das was probleme macht. Wie weit er nach vorne übersteht kann ich dir leider nicht sagen. Nein Tieferlegung ist nicht geplant, findest du ihn zu hoch?

 

[nick2404]

ach das war ja gar nicht an mich..sorry!

 

[domsi1984]

Bodenfreiheit ist 13cm allerdings ist halt der winkel das was probleme macht. Wie weit er nach vorne übersteht kann ich dir leider nicht sagen. Nein Tieferlegung ist nicht geplant, findest du ihn zu hoch?

Meinte eigentlich Stephan! [emoji4]

Ja nur mit M Paket find ich den zu hoch.
Ich würde den noch Federn verpassen.
Oh Mann, ich will auch endlich nen 2er...

 

[Fairy]

Geduld ist einfach nicht die Sache junger Männer ... ;-)

 

[domsi1984]

Geduld ist einfach nicht die Sache junger Männer ... ;-)

So jung bin ich gar nicht mehr...!

 

[Fairy]

30 ... ;-)

 

[nick2404]

So jung bin ich gar nicht mehr...!

der einzige der stolz darauf ist..

 

[SAMOHT]

Bodenfreiheit ist 13cm allerdings ist halt der winkel das was probleme macht. Wie weit er nach vorne übersteht kann ich dir leider nicht sagen. Nein Tieferlegung ist nicht geplant, findest du ihn zu hoch?

Der 235i hat nur 2 mm weniger Bodenfreiheit als der E82/135i.
Ich glaube aber der vordere Überhang ist beim 235i länger als beim E82/135i, dadurch kommt man bei gleichen Winkel vorne tiefer runter.

 

[domsi1984]

30 ... ;-)

Warum tust du das...?! [emoji24]
Bald 31....

 

[Fairy]

Schau deinen Namen hier an ... :mrgreen:

Ich hab nächstes Jahr die Doppel-30 ... :shock:

 

[nick2404]

Schau deinen Namen hier an ... :mrgreen:

Ich hab nächstes Jahr die Doppel-30 ... :shock:

erinnert mich daran: mein Bruder hat eine S Klasse (V221) von einem älteren Herrn gekauft der hatte 1956 auf dem Nummernschild. Hat dann gesagt: Sie glauben ja gar nicht wie scheiße das ist, wenn alle sofort sehen wie alt Sie sind

 

[nick2404]

Der 235i hat nur 2 mm weniger Bodenfreiheit als der E82/135i.
Ich glaube aber der vordere Überhang ist beim 235i länger als beim E82/135i, dadurch kommt man bei gleichen Winkel vorne tiefer runter.

wusste ich gar nicht. Danke für die Info!