Welchen Reifendruck?

[Nortel]

An die Fahrer und Freunde der Mischreifenkombination, sprich 225/40R18 vorne und 245/35R18 hinten:

Welche Reifendruck fahrt Ihr?

 

[EinmalEins]

Nicht wirklich, meine es waren 2,2 bar vorne

 

[Kevin13006]

Hm komisch... Scheint echt manchmal komisch zu reagieren...

 

[Gast837]

Hm komisch... Scheint echt manchmal komisch zu reagieren...

Hatte die Meldung auch schon.

Reifenfülldruck hat aber gepasst.

 

[Kevin13006]

Also ich bin gerade eben nochmal gefahren und kann berichten, das die Reifendrücke alle in Ordnung waren und somit mein Reifendruckfüllsystem eine Fehlinfo rausgegeben hat.

 

[Gast837]

Ich hoffe mal, das das nicht öfterst passiert mit den Fehlmeldungen. Das Spiel kann man ja mal öfterst machen,( meldung,luftdruck prüfen, alles passt)

Nur irgendwann denkt man sich, es passt ja alles erfect.gif und prüft nicht mehr nach. Was ist wenn dann wirklich mal was ist

Normal sollte so ein System voll ausgereift sein und sich nur bei Problemen melden. Fehlermeldungen sind hier fehl am platz :daumenrunter:

 

[Kevin13006]

Ich hoffe mal, das das nicht öfterst passiert mit den Fehlmeldungen. Das Spiel kann man ja mal öfterst machen,( meldung,luftdruck prüfen, alles passt)

Nur irgendwann denkt man sich, es passt ja alles erfect.gif und prüft nicht mehr nach. Was ist wenn dann wirklich mal was ist

Normal sollte so ein System voll ausgereift sein und sich nur bei Problemen melden. Fehlermeldungen sind hier fehl am platz :daumenrunter:

Sehe ich genauso. Habe am 16.08. eh einen Termin bei BMW wegen dem verbauen vom M Performance Lenkrad, da werde ich das Thema mal ansprechen, ob sowas oft vorkommen kann mit den Fehlermeldungen...

 

[snowstyle]

ich hatte das bisher einmal, luftdruck war völlig i.o., hab dn wagen jetzt genau zwei jahre

 

[Gonzo]

Die Meldung hab ich ganz aktuell, weil unglaubliche 0,1 bar fehlen - dachte erst weiß Gott was fehlt und dann fehlen genau 0,1 bar

 

[hd235x]

Welchen reifendruck kann man empfehlen für die michelin PS4S in 235/35 19 rundum auf einem 235i xdrive?


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[Fab240i]

Da solangsam die Temperaturen steigen würd ich so 2,2 - 2,3 rundum fahren. Im warmen Zustand bist du dann bei 2,4-2,5 das reicht vollkommen aus.


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[toy]

Meiner Meinung zu wenig. Ich fahr kalt 2,5 und warm dann halt 2,7-2,8.

 

[marius28]

Hab heute mal geguckt, bei ca 13 grad, nach ca. 40km fahrt (mit Autobahnanteil bis zu ca 180 km/h)

220d Coupé B47 - runflat Bridgestone (Auslieferungssatz)
VA 225/40R17 = 2,4 bar
HA 245/40R17 = 2,6 bar

Was sagt ihr prinzipiell in der Theorie zu dem Reifendruck ?

 

[hd235x]

Da solangsam die Temperaturen steigen würd ich so 2,2 - 2,3 rundum fahren. Im warmen Zustand bist du dann bei 2,4-2,5 das reicht vollkommen aus.


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Bin von 2,5 rundum auf 2,3 gegangen (beides kalt bzw bei umgebungstemp) und er fährt sich gerade bei hohen geschwindigkeiten deutlich ruhiger...werde es erstmal dabei belassen.


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[toy]

So passt das auf jeden Fall, allerdings war mir das mit den RFT Reifen im Winter schon ganz schön polterig.
Momentan fahre ich auch rundrum 2,4 Bar auf 19" und das ist angenehmer als im Winter.

 

[SAMOHT]

Hab heute mal geguckt, bei ca 13 grad, nach ca. 40km fahrt (mit Autobahnanteil bis zu ca 180 km/h)

220d Coupé B47 - runflat Bridgestone (Auslieferungssatz)
VA 225/40R17 = 2,4 bar
HA 245/40R17 = 2,6 bar

Was sagt ihr prinzipiell in der Theorie zu dem Reifendruck ?

Bei harten RFT Reifen so einen hohen Reifendruck.
Kein Wunder das RFT als extrem hart und unruhigen Lauf nachgesagt werden.
Ich fahre im Sommer zu Zeit auch RFT mit Mischbereifung in 17 Zoll.,VA 2,1 bar, HA 2,3 bar, kalt
Gleiches Fahrzeug, gleiche Reifen.

 

[mike54]

Hallo,

mein Wagen hatte bei Auslieferung beim Händler (VA+HA) 2,6 bar mit den Michelin PSS (keine RFT).

Schon nach wenigen Tagen fiel mir auf, daß der Druck extrem schwankte (Wetter/warm/kalt usw) worauf ich daran dachte, mit Reifengas (Stickstoff) zu befüllen, weil ich mal gelesen hatte, daß sich das Gas angeblich weniger stark ausdehnt, als Luft - aber nach einem halben Jahr stelle ich kaum Unterschiede zu Luft fest.

Trotzdem beschäftigt mich auch die Frage nach dem richtigen Druck (z.B. bei 2 Pers. ohne Gepäck) und kann klar sagen, daß mir die BMW-Werte an der Tür eher zu niedrig vorkommen. Aktuell versuche ich auch meist so um 2,5 bis 2,6 zu halten, weil mir die Fahreigenschaften damit am besten erscheinen. Darunter fühlt sich der Wagen irgendwie schwammig an.

Ich verstehe aber bis heute nicht, warum bei Temperaturen die Werte so stark schwanken (so ca. +/- 0,2), was mir bei älteren Fahrzeugen nie so aufgefallen war. Ich kann ja nicht dauernd den Druck ändern (Stadtfahrt kaltes Wetter<>Autobahn warmes Wetter).

Übrigens der Vergleich der Sensoren mit den Geräten an der Tanke hatte bisher nur ca. 0,1 bar Abweichung gezeigt, also können die Sensoren am Wagen nicht so ganz falsch anzeigen.

 

[SAMOHT]

Der Druck "schwankt" mehr als früher, weil man früher den Reifendruck nicht permanent im Blick hatte.
Die Luft im Reifen vor 20 Jahren hat die selbe Eigenschaft wie heute.
Bei höheren Temperaturen steigt der Druck im Reifen, bei niedrigen sinkt der Druck.

 

[mike54]

Der Druck "schwankt" mehr als früher, weil man früher den Reifendruck nicht permanent im Blick hatte.

Damit hast du natürlich Recht, ABER ich vermute auch höhere (reibungsbedingte?) Temperaturunterschiede, bzw. auch ein geringeres Luftvolumen, als bei keinen Niederquerschnittsreifen usw.

Daß der Druck bei Temperaturunterschieden schwankt, ist schon Jedem klar. - Ist mir aber besonders jetzt bei der aktuellen Bereifung aufgefallen (das meinte ich).

Ich habe früher vor/während/nach Langstreckenfahrten an anderen BMW nie so große Unterschiede gehabt.

 

[toy]

Ich bin da auch eher Samoths Meinung.
Mal abgesehen vom Reifendruck + Reifentemperatur bekommt man als Fahrer heutzutage viel mehr Informationen als früher.
Man macht sich ja teilweise verrückt, wenn man immer alles macht, was einem das Display sagt.
Hauptsächlich soll dieses System ja im Falle einer Panne mehr Sicherheit bringen und nicht mehr verunsichern.

 

[Kevin13006]

Ich fahre vorne 2,4 bar und hinten 2,6 bar. Fahre die Michelin Pilot Super Sport in 18" (nicht auf Serienfelgen). Hab damit die besten Erfahrungen gemacht.