Leistungssteigerung durch MHD

[Beamer1]

Wisst ihr was das bedeutet: 1.01
- New N55 flash option: "8AT: fix for reduced power in 3rd / 6th".

lg

Klingt als wäre in der Vergangenheit beim ZF 8 Gang Getriebe teilweise nicht die volle Leistung zur Verfügung gestanden im 3. und 6. Gang.
Das wurde dann wohl mit diesem Update behoben.

 

[johnnywalker]

War heute auf nem DynoJet und das Ergebnis war 430 PS und 647 NM.

102er Stage 2+ Map
HJS 300 DP
Wagner CompetitionEvo2 LLK
PP ESD

 

[Thommy_86]

Endlich

Todays release includes reworked maps, updated power gauges and general updates to all MHD F-Series engines.

♦ v1.10 ♦

✓F8x S55
- More response/tq before 3500/4000rpm
- Smoother throttle mapping
- Added Timing on E30 Maps

✓N55 EWG
- Added maps for PURE Stage 2 Turbo
- iDrive Perf gauges scaled
- Boost control adjusted
- Stage 1 & 2: a bit more boost
- E20 maps: more timing

✓N55 PWG
- iDrive Perf gauges scaled
- More timing
- Stage 1: more torque

✓M2
- stage 2+: a bit more boost after 5500
- stage 2: more timing

✓N13
- reworked boost control

✓General updates
- added the manifold boost and sensor voltage log channels
- early F10 with the 3/6th gear option: improved low load
- N55 PWG 1c41: added Atl_ausy / Msakzu logging channels for fine WGDC tuning

aber jetzt kann ich stage 2+ nicht testen da ich winterschlappen drauf habe.

Fahr im Winter serie...

 

[ialex164]

Hat schon wer die neueren Stages aufgespielt und einen Vergleich zu den Vorherigen ziehen können, bezüglich Zeiten und Korrekturen?

Ist bei allen die iDrive Perf skala angepasst worden?

Gruß

Alex

 

[Mpool]

Hallo zusammen ich bin neu hier

Ich hab mal ne frage die ich mir bisher noch nicht selber beantworten konnte , habe so gut wie jede Seite gelesen aber nix gefunden ?

Zu meiner Sache : ich wollte back To Stock flashen was auch auf den ersten Blick du funktionierte allerdings konnte ich feststellen das exhaust burble und kalt start Modus noch drin waren

Kann bmw mir meine Steuergeräte auf Original machen oder bekommen die dann Meldungen das man nicht drauf zugreifen kann oder ähnliches ? Oder was hab ich noch für Möglichkeiten mit MHD

Und ps keine Ahnung ob Eln back up vorhanden ist da ich das Auto so gekauft habe und keinen Kontakt mehr zum Verkäufer habe

Danke im Voraus

 

[Erebor]

BMW kann dir alles auf null setzen, wenn du das möchtest. Herausfinden, dass da was drauf war, tun sie sowieso, spielt also auch keine Rolle.

 

[Menni]

Es gibt 2 verschiedene "back to stock" Möglichkeiten bei mhd.

Einmal kannst Du Stock-Leistung flashen (2-5 Minuten), dann hast du die Leistung eben Serie, aber die mhd-optionen alle noch drin.

Alternativ kannst du mhd runterwerfen und somit komplettes Stock Kennfeld aufspielen, das dauert dann ca. 40-45 Minuten und mhd ist komplett weg, inkl. der Optionen.

Dafür brauchst du auch keine Sicherung, mhd hat die Serien Kennfelder in der Datenbank.

Du brauchst da also BMW nicht für, das kannst Du ganz alleine.

 

[Mpool]

Ok danke und das hat halt nicht funktioniert wollte mhd quasi runterwerfen indem ich back To Stock gemacht habe habe jetzt Stage 0 geflashed und alle Optionen deaktiviert das ändert leider nicht die Tatsache das mhd noch drauf ist

mir wurde von mhd gesagt ich müsste mich mit dem Computer verbinden und irgendeine vin löschen

 

[Menni]

korrekt, wenn du stage 0 flashst, bleibt mhd drauf.

Was hat denn bei back to stock nicht geklappt?

 

[Mpool]

Eigentlich alles der ist auch durchgelaufen bis zum Ende aber der hat nix auf Serie zurück gemacht Alle Einstellungen sind geblieben finde das komisch wenn du den 40 min laufen lässt und am Ende alles so ist wie vorher angeblich hat das was mit dem Backup zutuen hast du da Erfahrung mit ? Hab vor 10 min ne Mail von mhd bekommen ich muss irgendwie in den mhd Ordner gehen „Backup vin“ file rauslöschen eigentlich garkein Bock selber Sachen zu löschen bei meinem Glück verkak ich da irgendwas

 

[Mpool]

Eigentlich alles der ist auch durchgelaufen bis zum Ende aber der hat nix auf Serie zurück gemacht Alle Einstellungen sind geblieben finde das komisch wenn du den 40 min laufen lässt und am Ende alles so ist wie vorher angeblich hat das was mit dem Backup zutuen hast du da Erfahrung mit ? Hab vor 10 min ne Mail von mhd bekommen ich muss irgendwie in den mhd Ordner gehen „Backup vin“ file rauslöschen eigentlich garkein Bock selber Sachen zu löschen bei meinem Glück verkak ich da irgendwas

 

[Menni]

mach ma ruhig, was der mhd-support dir sagt. die wissen, was sie tun

 

[Mpool]

Ok

 

[johnnywalker]

Das die Auspuffklappe immer geöffnet ist.

Oder möchtest du wissen wozu die Klappe ist?

 

[akberlin10789]

hei..

bin gerade dabei das system zu besorgen..stecker....app...handy etc...

kann mir einer sagen worin die unterschiede liegen dies über eine app zu machen anstatt es beim tuner mit pc?

zur zeit kostet eine KFO bmw m2 bei einem tuner ca. 899€ ...muss dahin fahrn,,,,testen..etc..datei bleibt auch da....

find die sache MHD Flasher von der idee nicht übel....ist günstiger....und man kann auf stock wieder zurück..und..und und...

gibt es da aber irgendwo einen hacken...???????

und sind die zeiten auch so viel besser???

danke für jede info..

ak

 

[Thommy_86]

Update

♦ v1.11 ♦
- Added on N55 an xHP setting (transmission choice page) for OTS maps.
- Added on N55 a linear throttle (flash option).
- XDI pumps support (flash option).
- N55 EWG maps v1.08: fixed boost target drops when targt rail pressure is changing.
- Added some default min/max values for common log channels.
- Minor bugfixes.

 

[peter777]

Das MHD gibt es ja nun schon einige Zeit und ich habe eigentlich die selbe Frage wie akberlin10789...

bin gerade dabei das system zu besorgen..stecker....app...handy etc...

kann mir einer sagen worin die unterschiede liegen dies über eine app zu machen anstatt es beim tuner mit pc?

zur zeit kostet eine KFO bmw m2 bei einem tuner ca. 899€ ...muss dahin fahrn,,,,testen..etc..datei bleibt auch da....

find die sache MHD Flasher von der idee nicht übel....ist günstiger....und man kann auf stock wieder zurück..und..und und...

gibt es da aber irgendwo einen hacken...???????

und sind die zeiten auch so viel besser???

Irgendwie blicke ich nicht so recht durch... die "Chiptuner" machen ja prinzipiell auch nichts anderes als eine zugekaufte Stage 1 oder 2 auszuspielen, je nachdem was verbaut wurde am Auto. Kann das MHD praktisch auch?

Ich habe eine Huawei Mate 20 Pro und einen 2017er BMW M2 DKG mit Mods (ESD, 200" Downpipe, LLK und Chargepipe).

So, was brauche ich nun alles und was kann ich alles anstellen mit MHD und woher kann man alles beziehen und wo liegen die Preise in etwa?

Bin euch für alle Infos sehr dankbar Jungs!

 

[push very hard]

MHD Tuning | BMW N54 / N55 Engine Tuning with an App

 

[peter777]

Danke aber das hab ich schon gesehen, das war nicht meine Frage...

 

[peter777]

Mir geht es eher darum welche Kabel beim M2 zB definitiv funktionieren, welches Mapping man dann auswählt usw... vielleicht hat da jemand mal ein paar Screenshots?

Ich zB möchte bei den Mods (ESD, 200" Downpipe, LLK und Chargepipe) ja deswegen nicht ans Limit gehen sondern eher eine "softe" Abstimmung haben, wo ich trotzdem keine MKL habe wegen dem 200 Zeller Kat usw.... und der Motor nicht bis ans letzte ausgereizt ist.

Da ich im App aber so nichts sehen kann, wäre es nett wenn zB mal jemand so einen Fall mit Screenshots durchspielt.

Also Auto ist technisch umgebaut und fertig fürs MHD, wie läuft das dann?

Serienmapping abspeichern zur Sicherheit, danach Stage 2 Map auswählen usw.?

Ich hatte mal beim 640i mit N55 ein misslungenes Chiptuning von einer bekannten Tuningfirma bei uns in Oberösterreich wo der Wagen mit der neuen Map dann angesprungen ist, aber extrem schlecht gelaufen ist und schwarze Wolken beim Auspuff kamen. Wir sind so keinen KM gefahren aber es war ein Nervenkitzel ob er nach der Seriensoftware wieder laufen würde....

DANKE!

LG Peter