G42 BMW M240i G42 klapperndes Geräusche aus Richtung Kofferraum

[Thomas614]

Gehe aber schwer davon aus da KW Wert auf comfort legt.

 

[gmklumpp]

Wozu braucht man einen Stilllegungssatz (sorry Guide blöde Frage)? Ich habe gerade eine Anfrage bei Schnitzer bzgl. Fahrwerk. Wegen dem Gepoltere drehe ich schier durch

 

[Thomas614]

Für das adaptive Fahrwerk benötigst du einen Stilllegungssatz sonst bekommst du Fehlermeldungen im Auto. Alternativ kannst du es aber auch auscodieren lassen also so als hätte das Auto nie ein adaptives Fahrwerk besessen.

Die Codiervariante ist am Ende die bessere Variante da es selbst mit den Steckern zu Fehlermeldungen kommen kann. War z.B. bei meinem F22 so.

 

[HamburgerMichel]

So jetzt kann ich endlich mitreden. Nach knapp 750 KM kein Poltern oder ähnliches. (AWD+Adaptives Fahrwerk) scheinbar haben die das mit 23 Produktionsmodellen in den Griff bekommen.

 

[gmklumpp]

Haben sie leider noch nicht in den Griff bekommen. Meiner ist ein 23er.

Da BMW leider weiterhin hartnäckig leugnet, dass es da ein Problem gibt und sich nicht sehr kooperativ verhält, versuche ich es mit einem Sportfahrwerk von Schnitzer. Termin in Aachen (inkl. Leistungssteigerung auf 420 PS) steht schon!

 

[HamburgerMichel]

mhhh dann scheine ich einen Glücksgriff gemacht zu haben ^^

 

[Toto70]

Manch Glückliche hören es auch einfach nicht!

 

[Neqsens]

Manch Glückliche hören es auch einfach nicht!

Hör doch endlich mal auf, einigen Usern zu unterstellen, dass sie Probleme mit ihren Ohren haben oder das Problem schönreden. Viel wahrscheinlicher ist es doch, dass es einige Autos nicht betrifft.
Nur weil User sagen "das Problem hab ich nicht" will man den Betroffenen doch nichts schlechtes und wünscht sich für die gesamte Community eine Lösung...

 

[Toto70]

Ok, das war jetzt nicht zu überhören. Ich gelobe Besserung und freue mich mit allen Nicht-Betroffenen über ihr fehlerfreies Auto, versprochen.

 

[gmklumpp]

Sorry Forum, dass ich das Thema nochmals hoch hole, aber es gibt Neuigkeiten!

Die nervigen Poltergeräusche aus dem Hinterachsbereich sind seit gestern endlich Geschichte!

Die Lösung kommt NICHT von den hochqualifizierten und gut bezahlten Ingenieuren aus München, sondern von Schnitzer aus Aachen. Das Schnitzer Sportfahrwerk kann ich wärmstens empfehlen. Der Wagen rollt leise und ohne lästige Geräuschentwicklung wie auf Kufen. Ein völlig anderes Fahrgefühl als bei dem so hochgelobten adaptiven M-Fahrwerk aus München bzw. Mexiko! Leider kostet es ein paar Euro, aber allein dass dieses ätzende Gepoltere nun weg ist, war es definitiv wert.
Herzlichen Dank an die Schnitzer-Truppe für die perfekte Problemlösung!

 

[Fab240i]

Sorry Forum, dass ich das Thema nochmals hoch hole, aber es gibt Neuigkeiten!

Die nervigen Poltergeräusche aus dem Hinterachsbereich sind seit gestern endlich Geschichte!

Die Lösung kommt NICHT von den hochqualifizierten und gut bezahlten Ingenieuren aus München, sondern von Schnitzer aus Aachen. Das Schnitzer Sportfahrwerk kann ich wärmstens empfehlen. Der Wagen rollt leise und ohne lästige Geräuschentwicklung wie auf Kufen. Ein völlig anderes Fahrgefühl als bei dem so hochgelobten adaptiven M-Fahrwerk aus München bzw. Mexiko! Leider kostet es ein paar Euro, aber allein dass dieses ätzende Gepoltere nun weg ist, war es definitiv wert.
Herzlichen Dank an die Schnitzer-Truppe für die perfekte Problemlösung!

Freut mich, dass du endlich Ruhe hast. Also ist quasi ein neues Fahrwerk die Lösung, gibt Schlimmeres

 

[Hansolo]

Sorry Forum, dass ich das Thema nochmals hoch hole, aber es gibt Neuigkeiten!

Die nervigen Poltergeräusche aus dem Hinterachsbereich sind seit gestern endlich Geschichte!

Die Lösung kommt NICHT von den hochqualifizierten und gut bezahlten Ingenieuren aus München, sondern von Schnitzer aus Aachen. Das Schnitzer Sportfahrwerk kann ich wärmstens empfehlen. Der Wagen rollt leise und ohne lästige Geräuschentwicklung wie auf Kufen. Ein völlig anderes Fahrgefühl als bei dem so hochgelobten adaptiven M-Fahrwerk aus München bzw. Mexiko! Leider kostet es ein paar Euro, aber allein dass dieses ätzende Gepoltere nun weg ist, war es definitiv wert.
Herzlichen Dank an die Schnitzer-Truppe für die perfekte Problemlösung!

Ja, und was hat Schnitzler jetzt genau gemacht oder gesagt?
Gibts da irgendwas, welches als Lösung genau betrachtet werden kann?
Oder muss ich wirklich komplett neues Fahrwerk einbauen lassen.?
Was macht Schnitzler denn anders?

Ich weiß, Fragen über Fragen, aber ich will das Poltern auch irgendwie loswerden, nach Möglichkeit ohne nochmals Tausende zu investieren.
Viele Grüße

 

[Lucky11]

Die haben ihm ein neues Fahrwerk eingebaut!

 

[mdukew]

Sorry Forum, dass ich das Thema nochmals hoch hole, aber es gibt Neuigkeiten!

Die nervigen Poltergeräusche aus dem Hinterachsbereich sind seit gestern endlich Geschichte!

Die Lösung kommt NICHT von den hochqualifizierten und gut bezahlten Ingenieuren aus München, sondern von Schnitzer aus Aachen. Das Schnitzer Sportfahrwerk kann ich wärmstens empfehlen. Der Wagen rollt leise und ohne lästige Geräuschentwicklung wie auf Kufen. Ein völlig anderes Fahrgefühl als bei dem so hochgelobten adaptiven M-Fahrwerk aus München bzw. Mexiko! Leider kostet es ein paar Euro, aber allein dass dieses ätzende Gepoltere nun weg ist, war es definitiv wert.
Herzlichen Dank an die Schnitzer-Truppe für die perfekte Problemlösung!

Das freut mich aber! Zum einen, dass du Ruhe hast, zum anderen, dass man nun wohl tatsächlich sagen kann, dass die Ursache das Fahrwerk ist. Das war ja so noch nicht ganz klar. Jetzt sollte halt nach Möglichkeit noch BMW eine Lösung entwickeln und uns restlichen Genervten helfen, dieses Geräusch loszuwerden.
Ich habe immerhin seit gestern mein Aquarium (undichter Scheinwerfer) auf der rechten Seite los.

 

[ZZ440]

AC Schnitzer schreibt zu dem Fahrwerk auf ihrer Seite: "Entfall der adaptiven Dämpferfunktion". Heißt das, dass das Fahrwerk in allen Fahrmodi gleich ist?

 

[Fab240i]

AC Schnitzer schreibt zu dem Fahrwerk auf ihrer Seite: "Entfall der adaptiven Dämpferfunktion". Heißt das, dass das Fahrwerk in allen Fahrmodi gleich ist?

Ja

 

[Lucky11]

Ja ist ein einstellbares Gewinde-fw!
Das Fahrwerk ist (einmal eingestellt) mit einem NOS Setup für die Straße perfekt.

 

[Nordlicht93]

Soll jetzt nicht abdriften aber was verstehst du unter NOS Setup? Ich kann zwar nur vom F56 Mini sprechen aber da war das Streckensetup nicht mehr wirklich geil für die öffentliche Straße. Ja die NOS fährt man eher weicher im Vergleich zum klassischen Rundkurs, jedoch immer noch viel zu hart als das ich damit jeden Tag über Deutschlands mangelhaften Straßen fahren möchte. Es sei denn, es ist ein Zweitwagen oder aber man meint ein Sonntagsfahrersetup für die NOS mit viel zu weit aufgedrehter Zug/Druckstufe

 

[Lucky11]

Ich habe bislang bei meinen Gewindefahrwerken die Erfahrung gemacht, dass man mit einem Nordschleifen Setup auf der Straße gut fahren kann.

Wenn’s zu hart ist, kann man ja nachjustieren (einstellen)

 

[gmklumpp]

… and by the way, die Leistungssteigerung auf 420 PS und 600 Nm fährt sich auf den schönen 20-Zöllern auch sehr geil!