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Tschüss, BMW 1er! - Abschiedseditionen für das BMW 1er Cabrio (E88) und Coupé (E82)
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<blockquote data-quote="M2" data-source="post: 597" data-attributes="member: 32"><p>Wer sich mit dem Design der aktuellen 1er-Reihe (F20/F21) nicht zufrieden geben kann und kaum bessere Hoffnungen in die Ende 2013 neu zu etablierende 2er-Generation (Cabrio und Coupé) setzt, sollte sich bei den letzten Abschiedseditionen für das BMW 1er Cabrio (LCI E88) und Coupé (LCI E82) umschauen.</p><p></p><p>Die einzigen beiden noch erhältlichen 1er-Modelle der "alten" Generation sind in der Limited Edition Lifestyle in drei verschiedenen Lackierungen zu haben: Mineralweiß metallic, Saphirschwarz metallic oder Spacegrau metallic. Die Edition Lifestyle kann auf Wunsch selbstverständlich mit dem M-Sportpaket kombiniert werden. Besonders eigenständig und neu zeigt sich die Abschiedsedition durch weiß lackierte Frontziergitter und verchromte Nieren-Längsstäbe. Seitenfenstereinfassungen sind hingegen in Chrome Line ausgeführt.</p><p></p><p>Akzente setzen außerdem 18 Zoll große Leichtmetallräder im Doppelspeichen-Design und Ferrigrauer Lackierung. Das Cabrio der Edition Lifestyle zeigt sich übrigens mit einem braunen Textilverdeck und silberfarbener Pigmentierung.</p><p>Im Innenraum verfügt die Abschiedsedition über braune Lederausstattung (Tabak) mit weißen Kontrastnähten. Das Sportlederlenkrad ist braun, in Kombination mit dem BMW M Sportpaket ist es in dunklem Schwarz ausgeführt. Selbstverständlich verfügt die Sonderedition über individuelle Einstiegsleisten mit dem obligatorischen "BMW Limited Edition"-Schriftzug. Abgerundet wird das Innenleben der letzten 1er-Edition für E88 und E82 mit Interieurleisten in der Edelholzausführung "Fineline Stream", einem anthrazitfarbenen Dachhimmel sowie Fußmatten mit farblich abgestimmten Keder.</p><p></p><p>Wer immer noch Bock auf Fahrdynamik durch Hinterradantrieb und sechs freisaugende Brennkammern hat, sollte bei den attraktiven Sondermodellen im Übrigen schnellstmöglich zugreifen.</p><p></p><p>Quelle: <a href="http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/bmw_news_blog_t311576_Tschuess__BMW_1er!_-_Abschiedseditionen_fuer_das_BMW_1er_Cabrio__E88__und_Coup___E82__Automobil-_und_BMW_News-Blog.html#" target="_blank">BMW-Syndikat</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M2, post: 597, member: 32"] Wer sich mit dem Design der aktuellen 1er-Reihe (F20/F21) nicht zufrieden geben kann und kaum bessere Hoffnungen in die Ende 2013 neu zu etablierende 2er-Generation (Cabrio und Coupé) setzt, sollte sich bei den letzten Abschiedseditionen für das BMW 1er Cabrio (LCI E88) und Coupé (LCI E82) umschauen. Die einzigen beiden noch erhältlichen 1er-Modelle der "alten" Generation sind in der Limited Edition Lifestyle in drei verschiedenen Lackierungen zu haben: Mineralweiß metallic, Saphirschwarz metallic oder Spacegrau metallic. Die Edition Lifestyle kann auf Wunsch selbstverständlich mit dem M-Sportpaket kombiniert werden. Besonders eigenständig und neu zeigt sich die Abschiedsedition durch weiß lackierte Frontziergitter und verchromte Nieren-Längsstäbe. Seitenfenstereinfassungen sind hingegen in Chrome Line ausgeführt. Akzente setzen außerdem 18 Zoll große Leichtmetallräder im Doppelspeichen-Design und Ferrigrauer Lackierung. Das Cabrio der Edition Lifestyle zeigt sich übrigens mit einem braunen Textilverdeck und silberfarbener Pigmentierung. Im Innenraum verfügt die Abschiedsedition über braune Lederausstattung (Tabak) mit weißen Kontrastnähten. Das Sportlederlenkrad ist braun, in Kombination mit dem BMW M Sportpaket ist es in dunklem Schwarz ausgeführt. Selbstverständlich verfügt die Sonderedition über individuelle Einstiegsleisten mit dem obligatorischen "BMW Limited Edition"-Schriftzug. Abgerundet wird das Innenleben der letzten 1er-Edition für E88 und E82 mit Interieurleisten in der Edelholzausführung "Fineline Stream", einem anthrazitfarbenen Dachhimmel sowie Fußmatten mit farblich abgestimmten Keder. Wer immer noch Bock auf Fahrdynamik durch Hinterradantrieb und sechs freisaugende Brennkammern hat, sollte bei den attraktiven Sondermodellen im Übrigen schnellstmöglich zugreifen. Quelle: [URL="http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/bmw_news_blog_t311576_Tschuess__BMW_1er!_-_Abschiedseditionen_fuer_das_BMW_1er_Cabrio__E88__und_Coup___E82__Automobil-_und_BMW_News-Blog.html#"]BMW-Syndikat[/URL] [/QUOTE]
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