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<blockquote data-quote="dieselbrenner1" data-source="post: 93753" data-attributes="member: 1978"><p>Enstschuldige, aber was erwartest Du bitte von einem x16i oder x18i, bist Du den Wagen denn nicht Probe gefahren?</p><p>Man sollte sich eigentlich vorher mit deren "Verbrauchsproblematik" vertaut machen, allgemein zahlt sich das Downsizing unter realen Bedingungen meistens nicht aus.</p><p>Aus eigener Erfahrung (u.a auch zahlreiche Bmw Leihwagen) kann ich dir sagen, dass solche Verbräche wie Du sie dort angegeben hast, eher die Regel als die Ausnahme sind und daher eigentlich nichts ungewöhnliches bzw. beanstandungswürdiges.</p><p>Die Angaben sind das eine, wer sich daran orientiert hat doch bereits einen Fehler begangen, das ist auch nichts neues, so leid es mir für dich tut, die Realverbrüche sind nun mal einfach höher, egal ob Diesel oder Benziner.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dieselbrenner1, post: 93753, member: 1978"] Enstschuldige, aber was erwartest Du bitte von einem x16i oder x18i, bist Du den Wagen denn nicht Probe gefahren? Man sollte sich eigentlich vorher mit deren "Verbrauchsproblematik" vertaut machen, allgemein zahlt sich das Downsizing unter realen Bedingungen meistens nicht aus. Aus eigener Erfahrung (u.a auch zahlreiche Bmw Leihwagen) kann ich dir sagen, dass solche Verbräche wie Du sie dort angegeben hast, eher die Regel als die Ausnahme sind und daher eigentlich nichts ungewöhnliches bzw. beanstandungswürdiges. Die Angaben sind das eine, wer sich daran orientiert hat doch bereits einen Fehler begangen, das ist auch nichts neues, so leid es mir für dich tut, die Realverbrüche sind nun mal einfach höher, egal ob Diesel oder Benziner. [/QUOTE]
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