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<blockquote data-quote="Mr LJ" data-source="post: 209078" data-attributes="member: 3739"><p>So einen Roman wollte ich damit nun nicht heraufbeschwören<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p></p><p>Wie Lucky11 schon klargestellt hat, muss mein Realverbrauch ähnlich liegen. Denn im Gegensatz zur Verbrauchsanzeige stimmen die zurückgelegten km recht gut mit der real zurückgelegten Strecke überein. Daher bin ich auch so verwundert über die Verbrausangabe. Vom Verbrauchsdiagramm habe ich leider kein Bild, aber die Säulen sind sehr unterschiedlich von 6 bis teilweise 20 l/100km. Also anhand der Graphen kommt man schon auf die 11+ Liter, was sich jedoch nicht mit realen Parametern deckt.</p><p></p><p>Auf dem Fahrzeug läuft noch die Software vom Stand 2017. Da ich mir etwas für die Facelift Rückleuchten habe codieren lassen, wollte ich kein unnötiges Update machen.</p><p></p><p>Aber solange Realverbrauch und Reichweite stimmen, kann ich damit auch gut leben.</p><p></p><p>Ich bin zuvor immer Schalter gefahren, weil mir die Automatik zu langweilig ist. An den Schaltwippen konnte ich jedoch schnell meine Freude finden.</p><p></p><p>Zumal der Realverbrauch auch zeigt, dass ich damit nicht mehr verbrauche. Gerade, weil ich selbst schalte, erzeugt der Sport Mode bei mir keinen Mehrverbrauch und dafür habe ich ein agiles Gaspedal und eine feste Lenkung. Mit etwas Übung weiß man auch, in welchem Gang man welche Drehzahl erwartet und kann somit auch mal 2-3 Gänge auf einmal hoch oder runter schalten. Bei den 8 Gängen darf man natürlich nicht Schaltfaul sein <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Die Unterschiede der Fahrmodi sind mir durchaus bekannt, je nach Witterung lasse ich das + auch sinnigerweise weg. Wenn ich in der Stadt mit Limiter fahre, ist es ohnehin ohne +. Mit etwas Feingefühl braucht es keine volle Traktionskontrolle. Schlimmer als minimalen Schlupf finde ich, wenn er dann schlagartig das Gas komplett weg nimmt und es für die nächste Zeit ganz extrem zaghaft annimmt. Das Stabiliätsprogramm schalte ich auf der Straße ebenfalls nie aus.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mr LJ, post: 209078, member: 3739"] So einen Roman wollte ich damit nun nicht heraufbeschwören:D Wie Lucky11 schon klargestellt hat, muss mein Realverbrauch ähnlich liegen. Denn im Gegensatz zur Verbrauchsanzeige stimmen die zurückgelegten km recht gut mit der real zurückgelegten Strecke überein. Daher bin ich auch so verwundert über die Verbrausangabe. Vom Verbrauchsdiagramm habe ich leider kein Bild, aber die Säulen sind sehr unterschiedlich von 6 bis teilweise 20 l/100km. Also anhand der Graphen kommt man schon auf die 11+ Liter, was sich jedoch nicht mit realen Parametern deckt. Auf dem Fahrzeug läuft noch die Software vom Stand 2017. Da ich mir etwas für die Facelift Rückleuchten habe codieren lassen, wollte ich kein unnötiges Update machen. Aber solange Realverbrauch und Reichweite stimmen, kann ich damit auch gut leben. Ich bin zuvor immer Schalter gefahren, weil mir die Automatik zu langweilig ist. An den Schaltwippen konnte ich jedoch schnell meine Freude finden. Zumal der Realverbrauch auch zeigt, dass ich damit nicht mehr verbrauche. Gerade, weil ich selbst schalte, erzeugt der Sport Mode bei mir keinen Mehrverbrauch und dafür habe ich ein agiles Gaspedal und eine feste Lenkung. Mit etwas Übung weiß man auch, in welchem Gang man welche Drehzahl erwartet und kann somit auch mal 2-3 Gänge auf einmal hoch oder runter schalten. Bei den 8 Gängen darf man natürlich nicht Schaltfaul sein :D Die Unterschiede der Fahrmodi sind mir durchaus bekannt, je nach Witterung lasse ich das + auch sinnigerweise weg. Wenn ich in der Stadt mit Limiter fahre, ist es ohnehin ohne +. Mit etwas Feingefühl braucht es keine volle Traktionskontrolle. Schlimmer als minimalen Schlupf finde ich, wenn er dann schlagartig das Gas komplett weg nimmt und es für die nächste Zeit ganz extrem zaghaft annimmt. Das Stabiliätsprogramm schalte ich auf der Straße ebenfalls nie aus. [/QUOTE]
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