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<blockquote data-quote="disprin" data-source="post: 16922" data-attributes="member: 119"><p>Aber wenn es nur um die Schleimschicht geht - die ist doch in ein paar Kilometern ab, oder?</p><p>Dazu benötigt es doch nicht fast 1000 km - ebenso das Anrauhen der Reifen.</p><p></p><p>Hoffe mal nicht, dass es mit dem Heckantrieb schwieriger ist mit den Winterreifen... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></p><p></p><p>Michelin ist hoffe ich etwas härter - zumindest waren sie das ja früher.</p><p></p><p>@Dude: Wieviel Kilometer bist du denn jetzt damit gefahren?</p><p></p><p>Reifendruck ist glaube ich mit 2,4 angegeben in der Tür. (Nur so als Richtwert). 3,0 ist viel zu viel!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="disprin, post: 16922, member: 119"] Aber wenn es nur um die Schleimschicht geht - die ist doch in ein paar Kilometern ab, oder? Dazu benötigt es doch nicht fast 1000 km - ebenso das Anrauhen der Reifen. Hoffe mal nicht, dass es mit dem Heckantrieb schwieriger ist mit den Winterreifen... :( Michelin ist hoffe ich etwas härter - zumindest waren sie das ja früher. @Dude: Wieviel Kilometer bist du denn jetzt damit gefahren? Reifendruck ist glaube ich mit 2,4 angegeben in der Tür. (Nur so als Richtwert). 3,0 ist viel zu viel! [/QUOTE]
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