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<blockquote data-quote="VV51" data-source="post: 294138" data-attributes="member: 12038"><p>Genauso ist es. Hab es jetzt mal genauer beobachtet. Wenn ich angeschnallt bin, bleibt D1 drin.</p><p>Sowas war mir neu. Mein Vorgänger Auto hatte zwar einige solcher Gimmicks, aber da blieb der Gang drin.</p><p>Hier haben die BMW Ing. wohl genauer hingeschaut. Wer sich nicht anschnallt wird am fahren gehindert. Punkt.</p><p>Aber gut das es hier User gibt die oft eine gute Antwort auf ein vermeintliches Problem wissen. Danke [USER=11635]@NikoM2[/USER]</p><p>Als "Krücke" nutze ich jetzt eine alte Gurtzunge, steck die ins Schloß und fahre in die Garage.</p><p>Die alte Zunge hat ihren Platz in der Mittenablage.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VV51, post: 294138, member: 12038"] Genauso ist es. Hab es jetzt mal genauer beobachtet. Wenn ich angeschnallt bin, bleibt D1 drin. Sowas war mir neu. Mein Vorgänger Auto hatte zwar einige solcher Gimmicks, aber da blieb der Gang drin. Hier haben die BMW Ing. wohl genauer hingeschaut. Wer sich nicht anschnallt wird am fahren gehindert. Punkt. Aber gut das es hier User gibt die oft eine gute Antwort auf ein vermeintliches Problem wissen. Danke [USER=11635]@NikoM2[/USER] Als "Krücke" nutze ich jetzt eine alte Gurtzunge, steck die ins Schloß und fahre in die Garage. Die alte Zunge hat ihren Platz in der Mittenablage. [/QUOTE]
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