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Beitrag
<blockquote data-quote="Zane" data-source="post: 292101" data-attributes="member: 8857"><p>Im M4 GT4 F82 wurde zb das RSP 5w30 verwendet.</p><p></p><p>Das Rowe Synth RS 5w40 ist nicht zu empfehlen für den M2C .</p><p>Es hat keine LL04 Freigabe und nicht mal eine LL01 Freigabe sonder nur eine LL01 empfehlung. Es hat zu viel Sulfatasche für ein Auto mit OPF/LL04 Freigabe.</p><p></p><p></p><p></p><p>Die Aussage, dass LL04 mehr Verschleiß bringen als LL01 würde ich so nicht unterschreiben. Viele gute LL04 kompensieren den niedrigeren ZDDP Wert mit der Erhöhung von ascheärmeren Stoffen wie zb. Bor.</p><p></p><p>[USER=9794]@ZimtsternM2C[/USER]</p><p></p><p>Fährst du auch Kurzstrecken?</p><p></p><p>Ein 0w30 wäre mir persönlich zu dünn wegen Kraftstoffeintrag im Öl.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Zane, post: 292101, member: 8857"] Im M4 GT4 F82 wurde zb das RSP 5w30 verwendet. Das Rowe Synth RS 5w40 ist nicht zu empfehlen für den M2C . Es hat keine LL04 Freigabe und nicht mal eine LL01 Freigabe sonder nur eine LL01 empfehlung. Es hat zu viel Sulfatasche für ein Auto mit OPF/LL04 Freigabe. Die Aussage, dass LL04 mehr Verschleiß bringen als LL01 würde ich so nicht unterschreiben. Viele gute LL04 kompensieren den niedrigeren ZDDP Wert mit der Erhöhung von ascheärmeren Stoffen wie zb. Bor. [USER=9794]@ZimtsternM2C[/USER] Fährst du auch Kurzstrecken? Ein 0w30 wäre mir persönlich zu dünn wegen Kraftstoffeintrag im Öl. [/QUOTE]
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