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<blockquote data-quote="heigei" data-source="post: 287443" data-attributes="member: 11787"><p>Danke, hab schon viel probiert auf Parkplatz und natürlich nicht öffentlichen Straßen <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="☺️" title="Lächelndes Gesicht :relaxed:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/263a.png" data-shortname=":relaxed:" />. DSC regelt wie ich er fühle in jedem Modus gleich, ebenso das Sport differential. Evtl. weiss Jemand aber mehr und oder hat weitere Infos dazu. Denn der bmw Kundenservice liest auch nur aus dem Handbuch ab wenn man nachfragt <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😅" title="Grinsendes Gesicht mit Schweißtropfen :sweat_smile:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f605.png" data-shortname=":sweat_smile:" />. </p><p>Vor allem der traction Modus würde mich weiter interessieren, der hört sich an, als würde er das diff generell ,eher sperren bzw. die Kraft gleichmäßig verteilen. Denn das M Sport Diff ist schon genial auf kündigen Landstraßen <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😍" title="Lächelndes Gesicht mit Herzaugen :heart_eyes:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f60d.png" data-shortname=":heart_eyes:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="heigei, post: 287443, member: 11787"] Danke, hab schon viel probiert auf Parkplatz und natürlich nicht öffentlichen Straßen ☺️. DSC regelt wie ich er fühle in jedem Modus gleich, ebenso das Sport differential. Evtl. weiss Jemand aber mehr und oder hat weitere Infos dazu. Denn der bmw Kundenservice liest auch nur aus dem Handbuch ab wenn man nachfragt 😅. Vor allem der traction Modus würde mich weiter interessieren, der hört sich an, als würde er das diff generell ,eher sperren bzw. die Kraft gleichmäßig verteilen. Denn das M Sport Diff ist schon genial auf kündigen Landstraßen 😍 [/QUOTE]
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