Nur Titel durchsuchen
Von:
Artikel
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Marktplatz
Neue Anzeigen
Regeln
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
BMW 2er Forum
Allgemein
BMW S58-Motor als Daily Driver ...
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Chris77" data-source="post: 280556" data-attributes="member: 10922"><p>Hey Burschi, ich weiß jetzt nicht ob du schon in unserer Whatsapp Gruppe bist, aber ich bin in den letzten Wochen den M2C als Schalter, den neuen G82 als Schalter und als Competition mit X Drive Probe gefahren.</p><p></p><p>Und <strong>meine Erfahrung</strong> war jetzt, dass der M2C nicht wirklich alltagstauglich ist. Klar als DKG vielleicht nochmal was anderes, aber das Auto war mir zu "extrem". Klar ist auch ein M und viele wollen das so, ich hätte aber gerne beide Welten in einem Auto vereint.</p><p></p><p>Und da kommt der G82 ins Spiel. Ich fand das Auto wirklich um Welten besser, die Spreizung von Komfort und Sportlichkeit ist da echt sehr gelungen. Ich habe mich direkt wohl gefühlt in dem Auto und es war auch sehr einfach zu fahren, sodass ich sogar meine Freundin habe fahren lassen, weil das Auto sehr schnell Vertrauen vermittelt.</p><p></p><p>Also für mich war der G82 sowohl als Schalter als auch als Automatik sehr angenehm zu fahren (wenn man mal entspannt unterwegs sein möchte).</p><p></p><p>Ich denke mal der G87 wird nicht ganz so komfortabel sein und auch etwas agiler als der G82, aber genug Restkomfort bieten.</p><p></p><p>Extreme Motorengeräusche beim S58 konnte ich jetzt auch nicht wahrnehmen, aber wie gesagt, waren auch nur Probefahrten von 1-3 Stunden, aber dann hast du noch eine weitere Meinung zu dem Thema <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Chris77, post: 280556, member: 10922"] Hey Burschi, ich weiß jetzt nicht ob du schon in unserer Whatsapp Gruppe bist, aber ich bin in den letzten Wochen den M2C als Schalter, den neuen G82 als Schalter und als Competition mit X Drive Probe gefahren. Und [B]meine Erfahrung[/B] war jetzt, dass der M2C nicht wirklich alltagstauglich ist. Klar als DKG vielleicht nochmal was anderes, aber das Auto war mir zu "extrem". Klar ist auch ein M und viele wollen das so, ich hätte aber gerne beide Welten in einem Auto vereint. Und da kommt der G82 ins Spiel. Ich fand das Auto wirklich um Welten besser, die Spreizung von Komfort und Sportlichkeit ist da echt sehr gelungen. Ich habe mich direkt wohl gefühlt in dem Auto und es war auch sehr einfach zu fahren, sodass ich sogar meine Freundin habe fahren lassen, weil das Auto sehr schnell Vertrauen vermittelt. Also für mich war der G82 sowohl als Schalter als auch als Automatik sehr angenehm zu fahren (wenn man mal entspannt unterwegs sein möchte). Ich denke mal der G87 wird nicht ganz so komfortabel sein und auch etwas agiler als der G82, aber genug Restkomfort bieten. Extreme Motorengeräusche beim S58 konnte ich jetzt auch nicht wahrnehmen, aber wie gesagt, waren auch nur Probefahrten von 1-3 Stunden, aber dann hast du noch eine weitere Meinung zu dem Thema :) [/QUOTE]
Zitate
Authentifizierung
Für diese Aktion ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich.
Falls Du die Nutzung dieses Services nicht erlauben möchtest ist ggf. eine manuelle Überprüfung erforderlich die zu einer längeren Bearbeitungszeit der Anfrage führt.
Überprüfung zulassen
Bitte aktiviere JavaScript, um fortzufahren.
Antworten
BMW 2er Forum
Allgemein
BMW S58-Motor als Daily Driver ...
Oben
Unten