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BMW S58-Motor als Daily Driver ...
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Beitrag
<blockquote data-quote="Burschi" data-source="post: 277928" data-attributes="member: 731"><p>Servus zusammen ...</p><p></p><p>Meine Frage geht an alle Fahrer, die bereits Erfahrung mit einem S58-Motor (G80, G82 usw.) haben, weil sie ihn vielleicht bereits seit geraumer Zeit besitzen ...</p><p></p><p>Ich fahre mittlerweile den 4.ten B58-Motor in Fahrzeugen (davor N55 3.0 Sauger <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />) und fand ihn als Daily-Motor in allen Lebenslagen top! (ohne LSPI-Problem)</p><p></p><p>Nun habe ich über den S58-Motor teilweise sehr kontroverse, auch negative Meinungen bzgl. Laufverhalten, Motorlauf, klingeln u. klopfen in etlichen Foren (EU & US) gelesen, die mich als M2-Newbie u. Besteller aufhorchen lassen.</p><p></p><p>Mir ist natürlich bewusst, dass es sich um einen für den Rennsport stark optimierten Motor handelt. Da ich diesen aber als Daily nutzen möchte und nie auf die Nordschleife fahre, ist mir der Umstand trotzdem wichtig.</p><p></p><p>Den S55-Motor im alten M2-Competition empfand ich damals bei div. Probefahrten als relativ laut (Schraubensack) und unhomogen. Den S58 im M4 bin ich leider nur sehr kurz gefahren, um mir ein ausgiebiges Bild zu machen.</p><p></p><p>Eure Meinungen dazu würden mich brennend interessieren ... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite6" alt=":cool:" title="Cool :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></p><p></p><p>Gruß</p><p>Burschi</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Burschi, post: 277928, member: 731"] Servus zusammen ... Meine Frage geht an alle Fahrer, die bereits Erfahrung mit einem S58-Motor (G80, G82 usw.) haben, weil sie ihn vielleicht bereits seit geraumer Zeit besitzen ... Ich fahre mittlerweile den 4.ten B58-Motor in Fahrzeugen (davor N55 3.0 Sauger :D) und fand ihn als Daily-Motor in allen Lebenslagen top! (ohne LSPI-Problem) Nun habe ich über den S58-Motor teilweise sehr kontroverse, auch negative Meinungen bzgl. Laufverhalten, Motorlauf, klingeln u. klopfen in etlichen Foren (EU & US) gelesen, die mich als M2-Newbie u. Besteller aufhorchen lassen. Mir ist natürlich bewusst, dass es sich um einen für den Rennsport stark optimierten Motor handelt. Da ich diesen aber als Daily nutzen möchte und nie auf die Nordschleife fahre, ist mir der Umstand trotzdem wichtig. Den S55-Motor im alten M2-Competition empfand ich damals bei div. Probefahrten als relativ laut (Schraubensack) und unhomogen. Den S58 im M4 bin ich leider nur sehr kurz gefahren, um mir ein ausgiebiges Bild zu machen. Eure Meinungen dazu würden mich brennend interessieren ... :cool: Gruß Burschi [/QUOTE]
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