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Beitrag
<blockquote data-quote="joshuawi99" data-source="post: 287777" data-attributes="member: 10928"><p>Also ich will dir ja nicht zu nahe treten aber nur weil du keinen Erfolg hast deine Trackbude für über 80 Steine zu verkaufen, heißt das nicht, dass du jetzt den Markt von „normalen Autos“ zu Tode lowballen musst. Niemand unter dieser Sonne kauft auf Mobile solch einen Trackumbau für so viel Geld. Wenn ich einigermaßen „kosteneffizient“ so etwas machen möchte, dann heißt es GT3 und aufwärts. Und nein so etwas verkaufen über Vitamin B am Ring zählt in dieser Diskussion nicht.</p><p></p><p>Immer diese Doppelmoral von Leuten die zig 10 tausende Euros in ihre Trackumbauten stecken (was ja auch cool ist aber halt Geldverbrennung) und dann beim Fahrzeugpreis raumknausern und drucksen als gäbe es kein Morgen mehr. Ich will dich mal im PZ mit dieser Einstellung sehen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite18" alt=":ROFLMAO:" title="ROFL :ROFLMAO:" loading="lazy" data-shortname=":ROFLMAO:" /></p><p></p><p>Kontaktiere doch einen Privatverkäufer mit einem M2C Track Paket DKG mit unter 20tkm und schau was er zu 49.999 sagt? Nichtmal einen schwurbligen Unfallwagen findest du aktuell da.</p><p></p><p></p><p></p><p>Btw: Warum sind die HS alle so weit unten angesiedelt? Aktuell steht ein guter SSO HS mit großer Bremse 12tkm für 52500 drinne. Den hätte ich mir auch gut vorstellen können <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite16" alt=":love:" title="Love :love:" loading="lazy" data-shortname=":love:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="joshuawi99, post: 287777, member: 10928"] Also ich will dir ja nicht zu nahe treten aber nur weil du keinen Erfolg hast deine Trackbude für über 80 Steine zu verkaufen, heißt das nicht, dass du jetzt den Markt von „normalen Autos“ zu Tode lowballen musst. Niemand unter dieser Sonne kauft auf Mobile solch einen Trackumbau für so viel Geld. Wenn ich einigermaßen „kosteneffizient“ so etwas machen möchte, dann heißt es GT3 und aufwärts. Und nein so etwas verkaufen über Vitamin B am Ring zählt in dieser Diskussion nicht. Immer diese Doppelmoral von Leuten die zig 10 tausende Euros in ihre Trackumbauten stecken (was ja auch cool ist aber halt Geldverbrennung) und dann beim Fahrzeugpreis raumknausern und drucksen als gäbe es kein Morgen mehr. Ich will dich mal im PZ mit dieser Einstellung sehen :ROFLMAO: Kontaktiere doch einen Privatverkäufer mit einem M2C Track Paket DKG mit unter 20tkm und schau was er zu 49.999 sagt? Nichtmal einen schwurbligen Unfallwagen findest du aktuell da. Btw: Warum sind die HS alle so weit unten angesiedelt? Aktuell steht ein guter SSO HS mit großer Bremse 12tkm für 52500 drinne. Den hätte ich mir auch gut vorstellen können :love: [/QUOTE]
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