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<blockquote data-quote="Schleicher" data-source="post: 269637" data-attributes="member: 1436"><p>Aber Vorsicht, die Rückleute ist gesteckt und bei herausziehen muss man Kraft aufwenden, bis diese dann plötzlich keinen Widerstand mehr hat.</p><p>So kann man leicht u.a. die Stoßstange verkratzen oder Zug auf die Leitung bringen. Ich kann mir vorstellen dass bei alten Autos, die Kraft die man benötigt um</p><p>die Rückleute raus zu ziehen, etwas mehr sein sollte. Ich habe meine Rückleuchte das erste Mal ausgebaut, als die ersten undichten Rückleuchten bekannt wurden.</p><p>Nebenbei sammelt sich da relativ viel Schmutz und kann im schlimmsten Fall (bei Laternenparkern) einen Wasserstau erzeugen. Ich habe auch allerdings in Cabrio und weiß nicht inwieweit die Rückleuchten (Montage) gleich sind?!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schleicher, post: 269637, member: 1436"] Aber Vorsicht, die Rückleute ist gesteckt und bei herausziehen muss man Kraft aufwenden, bis diese dann plötzlich keinen Widerstand mehr hat. So kann man leicht u.a. die Stoßstange verkratzen oder Zug auf die Leitung bringen. Ich kann mir vorstellen dass bei alten Autos, die Kraft die man benötigt um die Rückleute raus zu ziehen, etwas mehr sein sollte. Ich habe meine Rückleuchte das erste Mal ausgebaut, als die ersten undichten Rückleuchten bekannt wurden. Nebenbei sammelt sich da relativ viel Schmutz und kann im schlimmsten Fall (bei Laternenparkern) einen Wasserstau erzeugen. Ich habe auch allerdings in Cabrio und weiß nicht inwieweit die Rückleuchten (Montage) gleich sind?! [/QUOTE]
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