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Beitrag: <blockquote data-quote="BMWR32" data-source="post: 296437" data-attributes="member: 7288">Was soll da verwirrend sein? Der Reifensolldruck wird im Fahrzeug immer passend zur Außentemperatur angezeigt. Deshalb soll man den Reifendruck im kalten Zustand kontrollieren und korrigieren. Dieses Sollwert soll man in den kalten Reifen einfüllen und nicht, nur weil es Winter ist, mal 0,1 oder 0,2 bar mehr einfüllen.Das ist ja der Sinn von der temperaturabhängigen Solldruckanzeige.</blockquote>

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