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Motor, Antrieb und Abgasanlagen
Einlaufende Auslassnockenwelle beim S55
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<blockquote data-quote="joshuawi99" data-source="post: 279597" data-attributes="member: 10928"><p>Das ist eine Kombiantion aus Konstruktionsfehler (aufgrund der fehlenden Zentrierhülse am Ende der Lagerleiste, vorne ist eine vorhanden) und zu losen Schrauben.</p><p></p><p>Wären diese mit mehr Drehwinkel vom Werk aus gekommen würde dieses Problem nicht existieren. Man kann auch nicht sagen bis zu welcher EZ das Problem auftritt, da viele Motoren für 2019 noch aus 2018 sind.</p><p>Am Ende hat man Glück oder auch nicht. Nur bei 6tkm ist das schon ein ziemliches Armutszeugnis.</p><p></p><p>Aber naja, mir war das vor dem Kauf bewusst, dass der S55 seine Problemchen hat und sich BMW recht kulant zeigt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="joshuawi99, post: 279597, member: 10928"] Das ist eine Kombiantion aus Konstruktionsfehler (aufgrund der fehlenden Zentrierhülse am Ende der Lagerleiste, vorne ist eine vorhanden) und zu losen Schrauben. Wären diese mit mehr Drehwinkel vom Werk aus gekommen würde dieses Problem nicht existieren. Man kann auch nicht sagen bis zu welcher EZ das Problem auftritt, da viele Motoren für 2019 noch aus 2018 sind. Am Ende hat man Glück oder auch nicht. Nur bei 6tkm ist das schon ein ziemliches Armutszeugnis. Aber naja, mir war das vor dem Kauf bewusst, dass der S55 seine Problemchen hat und sich BMW recht kulant zeigt. [/QUOTE]
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