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<blockquote data-quote="Kaggerdu" data-source="post: 270471" data-attributes="member: 10644"><p>Wie seid ihr so mit dem adaptiven Licht zufrieden? Ich finde es…. nicht gut.</p><p>Einziger Pluspunkt zu meinem vorherigen F36: Der blendfreie Assistent funktioniert nun endlich wie er soll.</p><p></p><p>Beim G42 gibt es ja jetzt eine art LED-Spot. Nicht nur, dass dieser ungleichmäßig ist, er leuchtet auch viel zu hoch. Bei ebener Straße leuchtet dieser mehr die Bäume aus als die Straße selbst.</p><p>Des weiteren passt der G42 das Abblendlicht adaptiv an. Auf Landsraßen breiter, auf der Autobahn weiter. Problem: Auf der Autobahn ist es so weit und hoch, dass es aussieht als würde ich mit Fernlicht fahren. Nach ständigen Lichthupen vom Gegenverkehr musste ich das Licht auf manuell stellen und so weiter fahren. Auch empfinde ich die Leuchtstärke und Breite schlechter als bei der F-Serie.</p><p></p><p>Wie seht ihr das?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kaggerdu, post: 270471, member: 10644"] Wie seid ihr so mit dem adaptiven Licht zufrieden? Ich finde es…. nicht gut. Einziger Pluspunkt zu meinem vorherigen F36: Der blendfreie Assistent funktioniert nun endlich wie er soll. Beim G42 gibt es ja jetzt eine art LED-Spot. Nicht nur, dass dieser ungleichmäßig ist, er leuchtet auch viel zu hoch. Bei ebener Straße leuchtet dieser mehr die Bäume aus als die Straße selbst. Des weiteren passt der G42 das Abblendlicht adaptiv an. Auf Landsraßen breiter, auf der Autobahn weiter. Problem: Auf der Autobahn ist es so weit und hoch, dass es aussieht als würde ich mit Fernlicht fahren. Nach ständigen Lichthupen vom Gegenverkehr musste ich das Licht auf manuell stellen und so weiter fahren. Auch empfinde ich die Leuchtstärke und Breite schlechter als bei der F-Serie. Wie seht ihr das? [/QUOTE]
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