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G42 - wer hat ihn schon, Erfahrungen, Bilder, Diskussionen
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<blockquote data-quote="Bastor" data-source="post: 265170" data-attributes="member: 7969"><p>Ich geb dir recht, dass ich nicht beurteilen kann, ob und wie das System im BMW funktioniert. Ggf. ganz anders, intelligenter, feinfühliger .. </p><p>Ich wollte bzgl. des Systems aber - gerade wegen meiner Erfahrungen die ich jetzt im Tesla machen darf - aber einfach meinen Unmut zum Ausdruck bringen und schildern, wie schlecht oder gefährlich das sein kann. </p><p>Zur Orientierung: Ja, ich fahre gerne ohne jegliche Sicherheitsysteme/Eingriffe, bin aber kein Gegner. Ich halte das meiste aber nicht als ausgereift. Kann jeder für sich Entscheiden. Das Frühwarn/bremsen bspw. ist auch so eine Sache: beim G31 hat der Wagen mir schon öfter einfach die Vollbremsung eingeleitet, weil er dachte, da wäre was ;-) </p><p>Bezugnehmend auf den Spurhalteassistent ist es ja nicht so, dass der Wagen von jetzt auf gleich direkt mit der Aktion startet, sondern ich natürlich im Beispiel engere Landstraße und entgegenkommender Traktor vorrausschauend die Spur öffne und weiter an den Rand fahre, um nicht spontan nen Schlenker zu fahren. Es dauert 2-3 Sekunden und entsprechende Wegstrecke, aber dann wird die Musik ausgestellt, Schriller Warnton und der Lenkrad Eingriff erfolgt inkl. vibrieren ... dass mir der Wagen nicht aus der Hand gerissen wird, ist klar. Aber es sind bestimmende Richtungsimpulse, wenn ich ohnehin schon am Straßenrand fahre mit der Reifenaußenkante. Selbiges im Baustellenjungle. </p><p></p><p>Wie gesagt: Keine Erfahrung zum G42 und deshalb etwas außerhalb des Topics - aber bzgl. der Assistenten per Se war es eine Diskussion wert. Kann ja gerne ausgesondert werden das Thema a la "Assistenzsysteme EU Vorschriften - Fluch oder Segen" ;-)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bastor, post: 265170, member: 7969"] Ich geb dir recht, dass ich nicht beurteilen kann, ob und wie das System im BMW funktioniert. Ggf. ganz anders, intelligenter, feinfühliger .. Ich wollte bzgl. des Systems aber - gerade wegen meiner Erfahrungen die ich jetzt im Tesla machen darf - aber einfach meinen Unmut zum Ausdruck bringen und schildern, wie schlecht oder gefährlich das sein kann. Zur Orientierung: Ja, ich fahre gerne ohne jegliche Sicherheitsysteme/Eingriffe, bin aber kein Gegner. Ich halte das meiste aber nicht als ausgereift. Kann jeder für sich Entscheiden. Das Frühwarn/bremsen bspw. ist auch so eine Sache: beim G31 hat der Wagen mir schon öfter einfach die Vollbremsung eingeleitet, weil er dachte, da wäre was ;-) Bezugnehmend auf den Spurhalteassistent ist es ja nicht so, dass der Wagen von jetzt auf gleich direkt mit der Aktion startet, sondern ich natürlich im Beispiel engere Landstraße und entgegenkommender Traktor vorrausschauend die Spur öffne und weiter an den Rand fahre, um nicht spontan nen Schlenker zu fahren. Es dauert 2-3 Sekunden und entsprechende Wegstrecke, aber dann wird die Musik ausgestellt, Schriller Warnton und der Lenkrad Eingriff erfolgt inkl. vibrieren ... dass mir der Wagen nicht aus der Hand gerissen wird, ist klar. Aber es sind bestimmende Richtungsimpulse, wenn ich ohnehin schon am Straßenrand fahre mit der Reifenaußenkante. Selbiges im Baustellenjungle. Wie gesagt: Keine Erfahrung zum G42 und deshalb etwas außerhalb des Topics - aber bzgl. der Assistenten per Se war es eine Diskussion wert. Kann ja gerne ausgesondert werden das Thema a la "Assistenzsysteme EU Vorschriften - Fluch oder Segen" ;-) [/QUOTE]
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