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Motor, Antrieb und Abgasanlagen
M2C - ganz frisch abgeholt - leichtes "Flatter"-Geräusch beim Beschleunigen - normal für den S55!?
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<blockquote data-quote="///M" data-source="post: 259872" data-attributes="member: 2309"><p>Also wird es beim S58 noch dünner. Die Toleranzen der Pleuellager liegen beim S58 etwa 30 bis 70 Mikrometern. Die von S55 kenne ich leider nicht.</p><p></p><p>Da der überwiegende Verschleißzustand eines Motors der Kaltstart ist (erklärt warum LKW´s und Hubkolben-Blockheizkraftwerke die 5-10 fache Betriebsstunden eines PKW-Motos leisten können) bin ich etwas skeptisch gegenüber sehr dicken Ölen.</p><p></p><p>Hier mal ein schickes Video zu den Durchölungszeiten eines Motors:</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]GVkUk6t2E-s[/MEDIA]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="///M, post: 259872, member: 2309"] Also wird es beim S58 noch dünner. Die Toleranzen der Pleuellager liegen beim S58 etwa 30 bis 70 Mikrometern. Die von S55 kenne ich leider nicht. Da der überwiegende Verschleißzustand eines Motors der Kaltstart ist (erklärt warum LKW´s und Hubkolben-Blockheizkraftwerke die 5-10 fache Betriebsstunden eines PKW-Motos leisten können) bin ich etwas skeptisch gegenüber sehr dicken Ölen. Hier mal ein schickes Video zu den Durchölungszeiten eines Motors: [MEDIA=youtube]GVkUk6t2E-s[/MEDIA] [/QUOTE]
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