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<blockquote data-quote="BMWR32" data-source="post: 259865" data-attributes="member: 7288"><p>Pressemappe Das neue BMW 2er Coupé:</p><p>BMW xDrive: Präzise gesteuerte Kraftverteilung für optimale</p><p>Traktion, höchste Agilität und markentypische Fahrfreude.</p><p>Im neuen BMW M240i xDrive Coupé werden Traktion, Fahrstabilität und</p><p>Agilität mithilfe des intelligenten Allradantriebs gesteigert. Mit einer</p><p>Lamellenkupplung im Verteilergetriebe, deren elektronische Steuerung</p><p>mit den Antriebs- und Fahrwerkssystemen vernetzt ist, sorgt das System</p><p>für eine jederzeit bedarfsgerechte Verteilung des Antriebsmoments</p><p>zwischen den Vorder- und den Hinterrädern. So wird jede Tendenz zum</p><p>Über- oder Untersteuern des Fahrzeugs bereits im Ansatz unterbunden.</p><p>Die hinterradbetonte Auslegung des Systems BMW xDrive optimiert</p><p>sowohl die Effizienz als auch die fahrdynamischen Eigenschaften</p><p>des kompakten BMW M Automobils. <span style="color: rgb(184, 49, 47)"><strong>In Fahrsituationen, in denen kein</strong></span></p><p><span style="color: rgb(184, 49, 47)"><strong>Allradantrieb erforderlich ist, wird die Kraft des Reihensechszylinder-</strong></span></p><p><span style="color: rgb(184, 49, 47)"><strong>Motors vollständig an die Hinterräder geleitet.</strong></span> Darüber hinaus sorgt</p><p>diese Abstimmung gemeinsam mit dem im neuen</p><p>BMW M240i xDrive Coupé ebenfalls serienmäßigen M Sportdifferenzial</p><p>auch bei besonders dynamischer Fahrweise für ein BMW typisches</p><p>Performance-Erlebnis. Durch die gezielte Übertragung eines hohen</p><p>Anteils des Antriebsmoments an die Hinterachse und die vollvariable</p><p>Verteilung der Kraft zwischen den Hinterrädern wird neben der Agilität</p><p>beim Einlenken auch das dynamische Eigenlenkverhalten in Kurven</p><p>optimiert.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BMWR32, post: 259865, member: 7288"] Pressemappe Das neue BMW 2er Coupé: BMW xDrive: Präzise gesteuerte Kraftverteilung für optimale Traktion, höchste Agilität und markentypische Fahrfreude. Im neuen BMW M240i xDrive Coupé werden Traktion, Fahrstabilität und Agilität mithilfe des intelligenten Allradantriebs gesteigert. Mit einer Lamellenkupplung im Verteilergetriebe, deren elektronische Steuerung mit den Antriebs- und Fahrwerkssystemen vernetzt ist, sorgt das System für eine jederzeit bedarfsgerechte Verteilung des Antriebsmoments zwischen den Vorder- und den Hinterrädern. So wird jede Tendenz zum Über- oder Untersteuern des Fahrzeugs bereits im Ansatz unterbunden. Die hinterradbetonte Auslegung des Systems BMW xDrive optimiert sowohl die Effizienz als auch die fahrdynamischen Eigenschaften des kompakten BMW M Automobils. [COLOR=rgb(184, 49, 47)][B]In Fahrsituationen, in denen kein Allradantrieb erforderlich ist, wird die Kraft des Reihensechszylinder- Motors vollständig an die Hinterräder geleitet.[/B][/COLOR] Darüber hinaus sorgt diese Abstimmung gemeinsam mit dem im neuen BMW M240i xDrive Coupé ebenfalls serienmäßigen M Sportdifferenzial auch bei besonders dynamischer Fahrweise für ein BMW typisches Performance-Erlebnis. Durch die gezielte Übertragung eines hohen Anteils des Antriebsmoments an die Hinterachse und die vollvariable Verteilung der Kraft zwischen den Hinterrädern wird neben der Agilität beim Einlenken auch das dynamische Eigenlenkverhalten in Kurven optimiert. [/QUOTE]
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