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<blockquote data-quote="235" data-source="post: 31752" data-attributes="member: 669"><p>Mein Auto hatte am Mittwoch frisches Öl bekommen bei 1900 und ein paar Kilometern .</p><p>Ist ein 235 i mit Automatik .</p><p></p><p>Bin dann ( könnte ich mir aussuchen ) ein 220 Diesel Cabrio in weiß mit 8 Gang Automatik gefahren .</p><p></p><p>Mir gar das nicht gereicht . Auto war voll und kostete auch über 55.000 Euro. Da erwarte ich deutlich mehr.</p><p>Cabrio brauch ich nicht . Entweder zu warm zu kalt zu Girl Wind , Schnellfahren macht offen auch keinen Spaß . </p><p>Oder Diebinnen brennt dir auf die Birne... Ne Cabrio nicht. Und der Motor passte nicht zum Auto . Soll aber immer noch besser gehen wie der 220 i. Sagen für Herren beim Händler ... </p><p></p><p>Also nur wprd das nicht reichen und den Spareffekt beim Tanken sehe ich nicht. Der m 235 i besucht im langzeitverbrauch bei einigen unter 10 Liter ...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="235, post: 31752, member: 669"] Mein Auto hatte am Mittwoch frisches Öl bekommen bei 1900 und ein paar Kilometern . Ist ein 235 i mit Automatik . Bin dann ( könnte ich mir aussuchen ) ein 220 Diesel Cabrio in weiß mit 8 Gang Automatik gefahren . Mir gar das nicht gereicht . Auto war voll und kostete auch über 55.000 Euro. Da erwarte ich deutlich mehr. Cabrio brauch ich nicht . Entweder zu warm zu kalt zu Girl Wind , Schnellfahren macht offen auch keinen Spaß . Oder Diebinnen brennt dir auf die Birne... Ne Cabrio nicht. Und der Motor passte nicht zum Auto . Soll aber immer noch besser gehen wie der 220 i. Sagen für Herren beim Händler ... Also nur wprd das nicht reichen und den Spareffekt beim Tanken sehe ich nicht. Der m 235 i besucht im langzeitverbrauch bei einigen unter 10 Liter ... [/QUOTE]
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