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<blockquote data-quote="Cut1.0" data-source="post: 254783" data-attributes="member: 10101"><p>Hahahaha stimmt, ein unmoralisches Angebot.Die Frage ist sehr individuell, ob man sich einen Verbrenner in dem Fall den ///M2 behält!</p><p>Der Markt ist tatsächlich sehr überschaubar zur Zeit.</p><p>Ich dachte zunächst, ich behalte mir den 35i, deshalb auch die ganzen Umbauten.</p><p>Leider konnte ich mich mit diesem finalen Gedanken letztendlich doch nicht gänzlich anfreunden.</p><p>Wie dann der M2 reinschneite, der im übrigen bis letztens noch nie Schnee sah....;-) , musste ich den nehmen.</p><p>Zustand von bis mit Klasse 1....-</p><p>Einen ///M zu behalten hat für mich natürlich einen Reiz, ist es dann noch der N55 umso mehr.</p><p>Aber, bei 61 Kröten muss man schon überlegen, und der CS wäre auch ein Träumchen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cut1.0, post: 254783, member: 10101"] Hahahaha stimmt, ein unmoralisches Angebot.Die Frage ist sehr individuell, ob man sich einen Verbrenner in dem Fall den ///M2 behält! Der Markt ist tatsächlich sehr überschaubar zur Zeit. Ich dachte zunächst, ich behalte mir den 35i, deshalb auch die ganzen Umbauten. Leider konnte ich mich mit diesem finalen Gedanken letztendlich doch nicht gänzlich anfreunden. Wie dann der M2 reinschneite, der im übrigen bis letztens noch nie Schnee sah....;-) , musste ich den nehmen. Zustand von bis mit Klasse 1....- Einen ///M zu behalten hat für mich natürlich einen Reiz, ist es dann noch der N55 umso mehr. Aber, bei 61 Kröten muss man schon überlegen, und der CS wäre auch ein Träumchen. [/QUOTE]
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