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<blockquote data-quote="_SR_" data-source="post: 284645" data-attributes="member: 7359"><p>Wir sind keine volle Attacke gefahren, eher ambitioniert schnelle Runden. Privat wäre ich aber kaum schneller gefahren, insofern war das für mich schon ein guter Vergleich.</p><p></p><p>Das Gewicht hat in der Tat kaum eine Rolle beim Fahren gespielt - das war schon beeindruckend. Wenn man sich aber alleine das Reifenformat anschaut zeigt das schon, welchen Aufwand BMW getrieben hat das Gewicht zu "verstecken" - ist ja beim G80 nicht anders.</p><p></p><p>Man muss aber schon sagen das die Reifen nach dem Tag sehr gelitten haben. Wurde ja auch schon mehrfach geschrieben daß das Gewicht die Einsatzkosten für so ein Auto massiv nach oben treibt. Das konnte man im Ansatz sehen, ja. </p><p></p><p>Interessant wäre sicherlich zu sehen wie schnell das Paket bei 1500 Kilo Gewicht wäre ;-)</p><p></p><p>Grüße</p><p>Sven</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="_SR_, post: 284645, member: 7359"] Wir sind keine volle Attacke gefahren, eher ambitioniert schnelle Runden. Privat wäre ich aber kaum schneller gefahren, insofern war das für mich schon ein guter Vergleich. Das Gewicht hat in der Tat kaum eine Rolle beim Fahren gespielt - das war schon beeindruckend. Wenn man sich aber alleine das Reifenformat anschaut zeigt das schon, welchen Aufwand BMW getrieben hat das Gewicht zu "verstecken" - ist ja beim G80 nicht anders. Man muss aber schon sagen das die Reifen nach dem Tag sehr gelitten haben. Wurde ja auch schon mehrfach geschrieben daß das Gewicht die Einsatzkosten für so ein Auto massiv nach oben treibt. Das konnte man im Ansatz sehen, ja. Interessant wäre sicherlich zu sehen wie schnell das Paket bei 1500 Kilo Gewicht wäre ;-) Grüße Sven [/QUOTE]
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