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Beitrag
<blockquote data-quote="_SR_" data-source="post: 284623" data-attributes="member: 7359"><p>Ich habe nirgendwo geschrieben das der neue schlechter ist?</p><p></p><p>Der F87 ist qualitativ auch grenzwertig, ich denke da sind wir uns durchaus einig <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />.</p><p></p><p>Der G87 ist aber nunmal nicht besser geworden - oder zumindest nicht soviel besser das es erwähnenswert wäre. Da ist natürlich viel Geschmackssache bezüglich der Riesendisplays und deren schlechte Integration in das Armaturenbrett, die fehlenden Tasten z.B. für Klima, die meiner Meinung nach völlig überladene Schaltkulisse etc. etc. - das ist alles subjektiv und mag jemand anderes als ganz toll empfinden - wie die Kulisse mit dem Glänzeplastik dann nach 3 Jahren aussieht können wir mal gespannt sein <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />.</p><p></p><p>Das im übrigen bei keinem der Autos die Spaltmaße gepasst haben und teilweise schon am knarzen und klappern waren würde ich auf den Einsatz als Track-Autos und evtl. auch Vorserie schieben. Wenn MEIN Neuwagen solche Spaltmaße hätte würde ich den beim Händler stehenlassen.</p><p></p><p>Aber darum ging es mir nicht bei dem Erfahrungsbericht - das kann man auch beim Händler beim Ausstellungsmodell nachgucken ;-).</p><p></p><p>Grüße</p><p>Sven</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="_SR_, post: 284623, member: 7359"] Ich habe nirgendwo geschrieben das der neue schlechter ist? Der F87 ist qualitativ auch grenzwertig, ich denke da sind wir uns durchaus einig :). Der G87 ist aber nunmal nicht besser geworden - oder zumindest nicht soviel besser das es erwähnenswert wäre. Da ist natürlich viel Geschmackssache bezüglich der Riesendisplays und deren schlechte Integration in das Armaturenbrett, die fehlenden Tasten z.B. für Klima, die meiner Meinung nach völlig überladene Schaltkulisse etc. etc. - das ist alles subjektiv und mag jemand anderes als ganz toll empfinden - wie die Kulisse mit dem Glänzeplastik dann nach 3 Jahren aussieht können wir mal gespannt sein :). Das im übrigen bei keinem der Autos die Spaltmaße gepasst haben und teilweise schon am knarzen und klappern waren würde ich auf den Einsatz als Track-Autos und evtl. auch Vorserie schieben. Wenn MEIN Neuwagen solche Spaltmaße hätte würde ich den beim Händler stehenlassen. Aber darum ging es mir nicht bei dem Erfahrungsbericht - das kann man auch beim Händler beim Ausstellungsmodell nachgucken ;-). Grüße Sven [/QUOTE]
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