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<blockquote data-quote="Tinkiwinkis-M2" data-source="post: 281714" data-attributes="member: 8387"><p>Ich habe mir den neuen M2 gestern am Bilster Berg beim BMW Training live angeschaut. </p><p>Es waren welche in blau und welche in rot da. </p><p>Es gibt keine Position oder keine Perspektive in der das Auto gut aussieht. Am besten ist es von der Seite, Front und Heck gehen garnicht. Schräg von vorn ist am schlimmsten.</p><p> </p><p>Leider wirkt der Innenraum für mich teilweise sehr sparsam was das Material angeht und weniger wertig wie bisher. Viele Sachen sind sehr Kratzerempfindlich. </p><p></p><p>Verbaut waren die normalen Sitze, nicht die Schalen. Die normalen sitze haben Recht wenig halt, ich würde da definitiv die Schalen bevorzugen. </p><p>Cockpit ist ja bekannt mir dem großen Display usw. Kann man mögen oder nicht, mein persönlicher Fall ist es nicht. </p><p>Zudem gibt es wie beim F87 Competition wieder den Hängearsch unterm Auto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tinkiwinkis-M2, post: 281714, member: 8387"] Ich habe mir den neuen M2 gestern am Bilster Berg beim BMW Training live angeschaut. Es waren welche in blau und welche in rot da. Es gibt keine Position oder keine Perspektive in der das Auto gut aussieht. Am besten ist es von der Seite, Front und Heck gehen garnicht. Schräg von vorn ist am schlimmsten. Leider wirkt der Innenraum für mich teilweise sehr sparsam was das Material angeht und weniger wertig wie bisher. Viele Sachen sind sehr Kratzerempfindlich. Verbaut waren die normalen Sitze, nicht die Schalen. Die normalen sitze haben Recht wenig halt, ich würde da definitiv die Schalen bevorzugen. Cockpit ist ja bekannt mir dem großen Display usw. Kann man mögen oder nicht, mein persönlicher Fall ist es nicht. Zudem gibt es wie beim F87 Competition wieder den Hängearsch unterm Auto. [/QUOTE]
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