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<blockquote data-quote="M2RGBG" data-source="post: 271441" data-attributes="member: 5203"><p>Ich hab auch nicht gesagt ich vergleich das Auto mit dem CS. Schön das du dir die Worte wieder zusammen reimst.</p><p>Wenn du richtig lesen würdest seh ich das Auto zwischen dem C und dem CS aber näher am CS.</p><p>Am besten find ich nun dein Argument der Preis rechtfertigt sich nich durch ein bischen Carbon. Beim CS auf 1er Basis dann schon? Du widersprichst dich irgendwie selbst.</p><p>Glaub mir ich kenn mich gut genug mit diesen Fahrzeugen aus. Der CS ist auch nichts anderes als ein C mit M Performance Parts, adaptiven Fahrwerk, mehr Leistung. </p><p>Auch witzig der Punkte mit der Endmontage im Ausland. Bin froh das es so gekommen ist weil würde er in Deutschland gebaut werden würde es ersten wsl doppelt so lange dauern durch Lieferkettenprobleme die aktuell einfach in der EU herrschen und warum sollte das da irgendwelche Nachteile mit sich bringen wenn er im modernsten BMW Werk das es aktuell auf der Welt gibt gebaut wird?</p><p>Was mich auch mal Intressieren würde wie du drauf kommst das aktuell globale Inflation keinen Einfluss haben sollte.</p><p></p><p>[USER=10170]@8800GT[/USER] hat hier einen fairen Vergleich aufgestellt mit der Ausstattung. Und du siehst es ist nich viel um. Und das man bei F87 voll Hütte hat war nicht schwer bei den 5 Kreuzen die man machen konnte.</p><p></p><p>Man sieht du suchst einfach irgendwelche Punkte um den G87 irgendwie schlecht zu machen.</p><p></p><p>Du fährst nen F87 bist glücklich damit sei dir auch vergönnt, ist nach wie vor ein schönes Auto. Aber ich kann dieses sinnloses gelabbere hier echt nichmehr sehen. Warum schaut ihr hier überhaupt rein wenn ihr eh kein Interesse am G87 habt?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M2RGBG, post: 271441, member: 5203"] Ich hab auch nicht gesagt ich vergleich das Auto mit dem CS. Schön das du dir die Worte wieder zusammen reimst. Wenn du richtig lesen würdest seh ich das Auto zwischen dem C und dem CS aber näher am CS. Am besten find ich nun dein Argument der Preis rechtfertigt sich nich durch ein bischen Carbon. Beim CS auf 1er Basis dann schon? Du widersprichst dich irgendwie selbst. Glaub mir ich kenn mich gut genug mit diesen Fahrzeugen aus. Der CS ist auch nichts anderes als ein C mit M Performance Parts, adaptiven Fahrwerk, mehr Leistung. Auch witzig der Punkte mit der Endmontage im Ausland. Bin froh das es so gekommen ist weil würde er in Deutschland gebaut werden würde es ersten wsl doppelt so lange dauern durch Lieferkettenprobleme die aktuell einfach in der EU herrschen und warum sollte das da irgendwelche Nachteile mit sich bringen wenn er im modernsten BMW Werk das es aktuell auf der Welt gibt gebaut wird? Was mich auch mal Intressieren würde wie du drauf kommst das aktuell globale Inflation keinen Einfluss haben sollte. [USER=10170]@8800GT[/USER] hat hier einen fairen Vergleich aufgestellt mit der Ausstattung. Und du siehst es ist nich viel um. Und das man bei F87 voll Hütte hat war nicht schwer bei den 5 Kreuzen die man machen konnte. Man sieht du suchst einfach irgendwelche Punkte um den G87 irgendwie schlecht zu machen. Du fährst nen F87 bist glücklich damit sei dir auch vergönnt, ist nach wie vor ein schönes Auto. Aber ich kann dieses sinnloses gelabbere hier echt nichmehr sehen. Warum schaut ihr hier überhaupt rein wenn ihr eh kein Interesse am G87 habt? [/QUOTE]
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