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<blockquote data-quote="Vertriebler" data-source="post: 271357" data-attributes="member: 10873"><p>Am Ende des Tages wurde die EMS dazu genutzt, um die maximale Ausbaustufe für den G87 zu präsentieren. Was auch sonst sollte man dort machen? Es macht Sinn, denn so kann sich jeder seine Karre mit Originalteilen von BMW verschönern oder verschlimmbessern. Eventuell hätte man mit den Preisen zurückhaltender sein sollen, also erst gar keine Preisübersicht am Stand aufstellen sollen, um den Hatern nicht unnötig Öl mit an die Hand zu geben.</p><p></p><p>Aber: Der G87 startet bei 72.800 Euro Brutto und dies konnte man der Preisübersicht entnehmen, genauso die Bruttokosten für die zahlreichen Extras, die so wohl fast niemand bestellen wird. Warum muss man sich nun also über die Komplettausstattung/120.000 Euro echauffieren und unpassende Vergleiche aufstellen?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vertriebler, post: 271357, member: 10873"] Am Ende des Tages wurde die EMS dazu genutzt, um die maximale Ausbaustufe für den G87 zu präsentieren. Was auch sonst sollte man dort machen? Es macht Sinn, denn so kann sich jeder seine Karre mit Originalteilen von BMW verschönern oder verschlimmbessern. Eventuell hätte man mit den Preisen zurückhaltender sein sollen, also erst gar keine Preisübersicht am Stand aufstellen sollen, um den Hatern nicht unnötig Öl mit an die Hand zu geben. Aber: Der G87 startet bei 72.800 Euro Brutto und dies konnte man der Preisübersicht entnehmen, genauso die Bruttokosten für die zahlreichen Extras, die so wohl fast niemand bestellen wird. Warum muss man sich nun also über die Komplettausstattung/120.000 Euro echauffieren und unpassende Vergleiche aufstellen? [/QUOTE]
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