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<blockquote data-quote="joshuawi99" data-source="post: 271348" data-attributes="member: 10928"><p>Wenn du den Preis von knapp 120 tausend Euro für das was dort präsentiert wurde gerechtfertigt findest, dann kann ich dir leider auch nicht mehr helfen. Für das Geld kriegst du einen M2 CS plus einen 35k daily, nur um dich mal wieder auf den Boden der Tatsachen zu holen. Das ist schon wirklich traurig und auch nicht mit "Inflation" oder "steigenden Produktionskosten (im Ausland <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite18" alt=":ROFLMAO:" title="ROFL :ROFLMAO:" loading="lazy" data-shortname=":ROFLMAO:" />)" verargumentierbar, aber dafür kann das Auto an sich nichts. Wir reden hier von einem 2er BMW, der "Einsteiger" M, und keinem M5.</p><p></p><p>Wer Lust auf das Auto hat kann es sich gerne kaufen und ich hoffe die Kunden haben Spaß mit ihrem Fahrzeug. Ich finde es sogar sehr gut, dass sich der G87 deutlich vom Vorgänger und so ziemlich allen vorherigen BMW Modellen optisch unterscheidet. Dadurch wird es immer Liebhaber und einen Markt für einen der beiden Modelle geben <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />. Beim 1er M Coupé ist es ja ähnlich....</p><p></p><p>Es bleibt ein paar Jahre abzuwarten und man muss nicht immer den neusten Hobel zu Mondpreisen direkt kaufen , nur um im Internet oder an der Eisdiele große Töne zu spucken <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="joshuawi99, post: 271348, member: 10928"] Wenn du den Preis von knapp 120 tausend Euro für das was dort präsentiert wurde gerechtfertigt findest, dann kann ich dir leider auch nicht mehr helfen. Für das Geld kriegst du einen M2 CS plus einen 35k daily, nur um dich mal wieder auf den Boden der Tatsachen zu holen. Das ist schon wirklich traurig und auch nicht mit "Inflation" oder "steigenden Produktionskosten (im Ausland :ROFLMAO:)" verargumentierbar, aber dafür kann das Auto an sich nichts. Wir reden hier von einem 2er BMW, der "Einsteiger" M, und keinem M5. Wer Lust auf das Auto hat kann es sich gerne kaufen und ich hoffe die Kunden haben Spaß mit ihrem Fahrzeug. Ich finde es sogar sehr gut, dass sich der G87 deutlich vom Vorgänger und so ziemlich allen vorherigen BMW Modellen optisch unterscheidet. Dadurch wird es immer Liebhaber und einen Markt für einen der beiden Modelle geben ;). Beim 1er M Coupé ist es ja ähnlich.... Es bleibt ein paar Jahre abzuwarten und man muss nicht immer den neusten Hobel zu Mondpreisen direkt kaufen , nur um im Internet oder an der Eisdiele große Töne zu spucken ;). [/QUOTE]
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