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<blockquote data-quote="Samaki" data-source="post: 267483" data-attributes="member: 7874"><p>Im direkten Vergleich wirkt der F87 schon „in die Jahre gekommen“ (was keine Aussage über die Schönheit nach sich zieht). </p><p></p><p>Wie sagte chris Harris: alles was ich jetzt sagen kann: das Auto wird in einem Jahr deutlich schöner wirken, wie bei vielen BMW in der Vergangenheit. </p><p></p><p>Diese MPE Geschichte sieht tatsächlich grausam aus, da bin ich bei [USER=6471]@Kandan[/USER] (Rieger). Es sieht so aus als hätten sie an jede freie Fläche noch irgendwas kleben müssen. </p><p></p><p>Aber wer ist die Zielgruppe des Autos? Vielleicht sind viele hier, die laut schreien, einfach „zu alt“ und wollen es gediegener, die können den M3/4 nehmen. Der M2 ist jetzt noch jünger und wilder als zuvor und somit ggf. etwas für den 25 jährigen, der es sich leisten kann.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Samaki, post: 267483, member: 7874"] Im direkten Vergleich wirkt der F87 schon „in die Jahre gekommen“ (was keine Aussage über die Schönheit nach sich zieht). Wie sagte chris Harris: alles was ich jetzt sagen kann: das Auto wird in einem Jahr deutlich schöner wirken, wie bei vielen BMW in der Vergangenheit. Diese MPE Geschichte sieht tatsächlich grausam aus, da bin ich bei [USER=6471]@Kandan[/USER] (Rieger). Es sieht so aus als hätten sie an jede freie Fläche noch irgendwas kleben müssen. Aber wer ist die Zielgruppe des Autos? Vielleicht sind viele hier, die laut schreien, einfach „zu alt“ und wollen es gediegener, die können den M3/4 nehmen. Der M2 ist jetzt noch jünger und wilder als zuvor und somit ggf. etwas für den 25 jährigen, der es sich leisten kann. [/QUOTE]
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