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<blockquote data-quote="R1-Rider" data-source="post: 259465" data-attributes="member: 1287"><p>Schneller wird der mit Sicherheit, jeder Nachfolger toppt immer den Vorgänger in Bezug auf Performance. Aber wo außer auf dem Track kann man die Leistung sinnvoll nutzen? Ich finde es jetzt ja schon doof, dass man auf Landstrassen nichtmal den 3. Gang ordentlich drehen kann. Ich bin gespannt, ob sich ein "will haben" Gefühl einstellt, wenn die Kiste mal live vor mir steht und auch zu hören ist, zumal ich den G42 schon viel zu groß empfinde. Ich vermute, der fehlende Sound wird das verhindern, da der Sound bei mir einen Großteil der Emotionen bei schnellen Autos ausmacht. Hab diese Woche einen voll mit Performanceteilen gepimpten G82 gesehen, in diesem Neongelb und alles an Carbon, was es so im Sortiment gibt (Gurneyflaps inkl.), aber als der den Motor startete empfand ich den nicht wesentlich lauter, als bei meinem Daily Toyota Yaris Hybrid. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite17" alt=":LOL:" title="Laugh :LOL:" loading="lazy" data-shortname=":LOL:" /></p><p>Wenn Motorsport irgendwann nur noch elektrisch sein sollte, wird mich der auch nicht mehr interessieren.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R1-Rider, post: 259465, member: 1287"] Schneller wird der mit Sicherheit, jeder Nachfolger toppt immer den Vorgänger in Bezug auf Performance. Aber wo außer auf dem Track kann man die Leistung sinnvoll nutzen? Ich finde es jetzt ja schon doof, dass man auf Landstrassen nichtmal den 3. Gang ordentlich drehen kann. Ich bin gespannt, ob sich ein "will haben" Gefühl einstellt, wenn die Kiste mal live vor mir steht und auch zu hören ist, zumal ich den G42 schon viel zu groß empfinde. Ich vermute, der fehlende Sound wird das verhindern, da der Sound bei mir einen Großteil der Emotionen bei schnellen Autos ausmacht. Hab diese Woche einen voll mit Performanceteilen gepimpten G82 gesehen, in diesem Neongelb und alles an Carbon, was es so im Sortiment gibt (Gurneyflaps inkl.), aber als der den Motor startete empfand ich den nicht wesentlich lauter, als bei meinem Daily Toyota Yaris Hybrid. :LOL: Wenn Motorsport irgendwann nur noch elektrisch sein sollte, wird mich der auch nicht mehr interessieren. [/QUOTE]
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