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<blockquote data-quote="Shena" data-source="post: 264988" data-attributes="member: 6309"><p>Fadingkompensation ist bei den F8x immer default aus, aber ja Bremsbereitschaft raus zu nehmen, macht die Bremse "wiederholgenauer", weil du nicht den ständig wechselnden Anfangspedaldruck hast. Ich habe ESYS seinerzeit nicht ans Laufen bekommen und dann irgendwann erst einmal keine Lust und Zeit mehr gehabt. Deswegen ist bei mir die Bremsbereitschaft noch an.</p><p></p><p>Dass der Parameter allerdings viel Einfluss auf die Temperatur hätte, wäre mir neu. Wenn du auf der Rennstrecke ruckartig vom Gas gehst, folgt ja sowieso danach ein Bremsvorgang. Die 100ms, in der da die Bremse zwischen vom Gasgehen und Bremsen vorgespannt wird, machen da sicher keinen Unterschied.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shena, post: 264988, member: 6309"] Fadingkompensation ist bei den F8x immer default aus, aber ja Bremsbereitschaft raus zu nehmen, macht die Bremse "wiederholgenauer", weil du nicht den ständig wechselnden Anfangspedaldruck hast. Ich habe ESYS seinerzeit nicht ans Laufen bekommen und dann irgendwann erst einmal keine Lust und Zeit mehr gehabt. Deswegen ist bei mir die Bremsbereitschaft noch an. Dass der Parameter allerdings viel Einfluss auf die Temperatur hätte, wäre mir neu. Wenn du auf der Rennstrecke ruckartig vom Gas gehst, folgt ja sowieso danach ein Bremsvorgang. Die 100ms, in der da die Bremse zwischen vom Gasgehen und Bremsen vorgespannt wird, machen da sicher keinen Unterschied. [/QUOTE]
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