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<blockquote data-quote="Suffokate8" data-source="post: 264966" data-attributes="member: 9369"><p>[USER=6734]@Ratcher[/USER] Danke, die Ankerbleche wollte ich eigentlich nicht wegmachen und die Kiste möglichst Original lassen, fahre nicht so oft auf den Track, dass sich das lohnt <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>[USER=6309]@Shena[/USER] die Serienbeläge schmelzen dahin. Ich weiß, die MP wären besser, aber auf das Gequietsche im Alltag (fahre den M2 hauptsächlich als Daily) habe ich keinen Nerv mehr, seit ich auf meinem 1er die Pagid RSL29 hatte <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Suffokate8, post: 264966, member: 9369"] [USER=6734]@Ratcher[/USER] Danke, die Ankerbleche wollte ich eigentlich nicht wegmachen und die Kiste möglichst Original lassen, fahre nicht so oft auf den Track, dass sich das lohnt :) [USER=6309]@Shena[/USER] die Serienbeläge schmelzen dahin. Ich weiß, die MP wären besser, aber auf das Gequietsche im Alltag (fahre den M2 hauptsächlich als Daily) habe ich keinen Nerv mehr, seit ich auf meinem 1er die Pagid RSL29 hatte :D [/QUOTE]
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