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<blockquote data-quote="MAndrej" data-source="post: 234663" data-attributes="member: 5846"><p>[USER=8497]@Suchor[/USER] </p><p>Danke für die Links. Hab gerade nochmal gesucht, hier sind einige Fotos vom Inhalt nach 1000 km(N55)</p><p><a href="https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1361106" target="_blank">https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1361106</a></p><p></p><p>Für mich war es damals den Mehraufwand nicht Wert <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p>Hab halt überlegt, weil ich vorher ein Auto aus dem VAG Segment hatte, da sah es(die Brühe) GANZ GANZ anders aus, ebenso die Menge.</p><p></p><p>Gruß Andreas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MAndrej, post: 234663, member: 5846"] [USER=8497]@Suchor[/USER] Danke für die Links. Hab gerade nochmal gesucht, hier sind einige Fotos vom Inhalt nach 1000 km(N55) [URL]https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1361106[/URL] Für mich war es damals den Mehraufwand nicht Wert ;) Hab halt überlegt, weil ich vorher ein Auto aus dem VAG Segment hatte, da sah es(die Brühe) GANZ GANZ anders aus, ebenso die Menge. Gruß Andreas [/QUOTE]
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