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<blockquote data-quote="Minimalist" data-source="post: 262679" data-attributes="member: 8683"><p>So, ich ärger mich immer noch damit rum daß die Schrauben noch nicht gekommen sind. Habe den Gurt schon mal zur probe verbaut. Vorne an der Seite habe ich einen Knick gemacht, im Schraubstock über eine angepaßte Alulasche gebogen. Zu den Serienschrauben (nicht die nachgekauften) muß ich sagen: Ja, kann man wider verwenden. Es sind normale Schrauben, was mich nur sehr gewundert hat, ohne Schraubensicherung, nicht wie bei BMW angegeben.</p><p>Habe dann Loctide dran gemacht. Die vordere ist mit 8,5 Gewindegängen lang genug, die hintere hat allerdings nur 6,5. Habe ein wenig über Gewinde/die Klemmung der einzelnen Gewindegänge usw.nachgelesen. Ganz interessant, wenn man bedenkt, daß die ersten Gewindegänge keine Vollgewinde sind um die Schraube besser reindrehen zu können und auch je nach Anzugsmoment die Gewindegänge unterscheidlich viel Kraft aufnehmen. Aus diesem Grund werde ich die Schrauben auf jeden Fall gegen die 25mm langen ersetzen - auch wenn es eigentlich nur bei der Hinteren wirklich Sinn macht.</p><p>Auch wenn wohl nie was passieren würde, wenn man bedenkt daß sich die dynamische Kraft eines Menschen auf 4 Punkte verteilt. Und eine M10 8.8 eine Bruchlast von gut 4 Tonnen hat. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite12" alt="o_O" title="Er... what? o_O" loading="lazy" data-shortname="o_O" /></p><p></p><p>Nun denn, ich warte weiter auf die Schrauben...</p><p>[ATTACH]44037[/ATTACH][ATTACH]44038[/ATTACH][ATTACH]44039[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Minimalist, post: 262679, member: 8683"] So, ich ärger mich immer noch damit rum daß die Schrauben noch nicht gekommen sind. Habe den Gurt schon mal zur probe verbaut. Vorne an der Seite habe ich einen Knick gemacht, im Schraubstock über eine angepaßte Alulasche gebogen. Zu den Serienschrauben (nicht die nachgekauften) muß ich sagen: Ja, kann man wider verwenden. Es sind normale Schrauben, was mich nur sehr gewundert hat, ohne Schraubensicherung, nicht wie bei BMW angegeben. Habe dann Loctide dran gemacht. Die vordere ist mit 8,5 Gewindegängen lang genug, die hintere hat allerdings nur 6,5. Habe ein wenig über Gewinde/die Klemmung der einzelnen Gewindegänge usw.nachgelesen. Ganz interessant, wenn man bedenkt, daß die ersten Gewindegänge keine Vollgewinde sind um die Schraube besser reindrehen zu können und auch je nach Anzugsmoment die Gewindegänge unterscheidlich viel Kraft aufnehmen. Aus diesem Grund werde ich die Schrauben auf jeden Fall gegen die 25mm langen ersetzen - auch wenn es eigentlich nur bei der Hinteren wirklich Sinn macht. Auch wenn wohl nie was passieren würde, wenn man bedenkt daß sich die dynamische Kraft eines Menschen auf 4 Punkte verteilt. Und eine M10 8.8 eine Bruchlast von gut 4 Tonnen hat. o_O Nun denn, ich warte weiter auf die Schrauben... [ATTACH alt="PXL_20220607_144730885.jpg"]44037[/ATTACH][ATTACH alt="PXL_20220607_144953293.jpg"]44038[/ATTACH][ATTACH alt="PXL_20220607_145453727.MP.jpg"]44039[/ATTACH] [/QUOTE]
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