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<blockquote data-quote="Gast5445" data-source="post: 262553"><p>[USER=7969]@Bastor[/USER] wenn ich mir die Gebrauchtwagenpreise alter Teslas und i3 ansehe hinkt deine Argumentation mindestens genau so wie meine ;-)</p><p></p><p>Klar sind die Sprünge bei BEVs größer. Aber dass die Kisten nach 3 Jahren nichts mehr wer sind ist halt auch nicht so. </p><p>Und das Interesse und die Nachfrage nach BEVs wird die kommenden Jahre MASSIV steigen.</p><p></p><p>BAFA und co ist mir persönlich auch egal. Wenn’s 2023 was gibt ist’s gut. Wenn nicht so what?</p><p>Wer bei nem Kaufpreis von 85k auf die voraussichtlich 4k BAFA angewiesen ist macht eh was falsch. </p><p></p><p>Fakt ist: weder du noch ich können die Entwicklung voraussehen. Fakt ist aber auch: BEVs sind die Zukunft. Verbrenner die Vergangenheit.</p><p></p><p>Und voraussichtlich werde ich die Kiste nach 2 Jahren mit minimalem bis keinen Verlust veräußern können wenn’s hart auf hart kommt. So what?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast5445, post: 262553"] [USER=7969]@Bastor[/USER] wenn ich mir die Gebrauchtwagenpreise alter Teslas und i3 ansehe hinkt deine Argumentation mindestens genau so wie meine ;-) Klar sind die Sprünge bei BEVs größer. Aber dass die Kisten nach 3 Jahren nichts mehr wer sind ist halt auch nicht so. Und das Interesse und die Nachfrage nach BEVs wird die kommenden Jahre MASSIV steigen. BAFA und co ist mir persönlich auch egal. Wenn’s 2023 was gibt ist’s gut. Wenn nicht so what? Wer bei nem Kaufpreis von 85k auf die voraussichtlich 4k BAFA angewiesen ist macht eh was falsch. Fakt ist: weder du noch ich können die Entwicklung voraussehen. Fakt ist aber auch: BEVs sind die Zukunft. Verbrenner die Vergangenheit. Und voraussichtlich werde ich die Kiste nach 2 Jahren mit minimalem bis keinen Verlust veräußern können wenn’s hart auf hart kommt. So what? [/QUOTE]
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