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Schubabschaltung/Schubblubbern bei neuen BMW Modellen
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Beitrag
<blockquote data-quote="MrB" data-source="post: 218617" data-attributes="member: 1086"><p>Nicht nur ein M2 Thema:</p><p>Gibt es einen Grund warum die neuen BMW Modelle nicht mehr nachblubbern und selbst im Sport Modus die Schubabschaltung aktiviert bleibt?</p><p></p><p>Von „BMW will das nicht mehr“ bis hin zu „weil dann der OPF kaputt geht“ habe ich schon alles gehört bzw. gelesen.</p><p></p><p>Mir ist bewusst, dass man das wieder rein codieren kann, aber sollte hier wirklich der OPF schaden nehmen wäre das uncool.</p><p></p><p>Ich spreche wie gesagt nicht nur vom M2 sondern zB auch X3M, 50i Modelle etc.</p><p></p><p>Könnte mich jemand mit Sachverstand aufklären? Bitte keine Diskussion über Sinn/Unsinn von Schubblubbern.</p><p></p><p>Grüße</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MrB, post: 218617, member: 1086"] Nicht nur ein M2 Thema: Gibt es einen Grund warum die neuen BMW Modelle nicht mehr nachblubbern und selbst im Sport Modus die Schubabschaltung aktiviert bleibt? Von „BMW will das nicht mehr“ bis hin zu „weil dann der OPF kaputt geht“ habe ich schon alles gehört bzw. gelesen. Mir ist bewusst, dass man das wieder rein codieren kann, aber sollte hier wirklich der OPF schaden nehmen wäre das uncool. Ich spreche wie gesagt nicht nur vom M2 sondern zB auch X3M, 50i Modelle etc. Könnte mich jemand mit Sachverstand aufklären? Bitte keine Diskussion über Sinn/Unsinn von Schubblubbern. Grüße [/QUOTE]
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