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Simmering beim Differential undicht am M2
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<blockquote data-quote="Kandan" data-source="post: 260064" data-attributes="member: 6471"><p>Gestern habe ich nach 51000km das Differentialöl gewechselt (Rowe 75W-140).</p><p>Das alte Öl sah nach den 51Kkm aus wie neu und roch auch noch gut. Ergo, Wechsel war wahrscheinlich absolut unnötig.</p><p>Auch die Simmerringe bzw deren Dichtigkeit habe ich mir genau angesehen. Die linke Seite ist zu 100% trocken und auch rechts sieht das trotz Mehrleistung und dezenter Tieferlegung noch sehr gut aus.</p><p>Es ist wenn überhaupt erkennbar, das die Schrauben weniger rostig sind als auf der linken Seite, dass spricht für minimales Schwitzen auf der rechten Seite.</p><p>Zumindest bei mir kann ich da kein systematischen Fehler entdecken.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kandan, post: 260064, member: 6471"] Gestern habe ich nach 51000km das Differentialöl gewechselt (Rowe 75W-140). Das alte Öl sah nach den 51Kkm aus wie neu und roch auch noch gut. Ergo, Wechsel war wahrscheinlich absolut unnötig. Auch die Simmerringe bzw deren Dichtigkeit habe ich mir genau angesehen. Die linke Seite ist zu 100% trocken und auch rechts sieht das trotz Mehrleistung und dezenter Tieferlegung noch sehr gut aus. Es ist wenn überhaupt erkennbar, das die Schrauben weniger rostig sind als auf der linken Seite, dass spricht für minimales Schwitzen auf der rechten Seite. Zumindest bei mir kann ich da kein systematischen Fehler entdecken. [/QUOTE]
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