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<blockquote data-quote="SAMOHT" data-source="post: 10986"><p>Bei einem nicht abgeregelten Fahrzeug kann es schon mal sein das die im Schein angegebenen Geschwindigkeit nicht erreicht wird. Gründe habe ich oben genannt.</p><p>Aber wie genau kann man denn die tatsächliche Geschwindigkeit genau erfassen.</p><p>Es gibt keine Meßmetode mit einer Toleranz von 0,0, wobei ich auch bezweifel das die GPS-Messung +-1 km/h genau misst.</p><p>Hier ein interresante Artikel:</p><p><a href="http://eu.mio.com/de_de/global-positioning-system_4992.htm" target="_blank">http://eu.mio.com/de_de/global-positioning-system_4992.htm</a></p><p>Und selbst wenn im Schein 250 steht und der geht nur 248 wäre es mir völlig schnuppe.</p><p>Wie genau kann man denn bei 250 -0,00 abriegeln? Alles hat Toleranzen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SAMOHT, post: 10986"] Bei einem nicht abgeregelten Fahrzeug kann es schon mal sein das die im Schein angegebenen Geschwindigkeit nicht erreicht wird. Gründe habe ich oben genannt. Aber wie genau kann man denn die tatsächliche Geschwindigkeit genau erfassen. Es gibt keine Meßmetode mit einer Toleranz von 0,0, wobei ich auch bezweifel das die GPS-Messung +-1 km/h genau misst. Hier ein interresante Artikel: [url]http://eu.mio.com/de_de/global-positioning-system_4992.htm[/url] Und selbst wenn im Schein 250 steht und der geht nur 248 wäre es mir völlig schnuppe. Wie genau kann man denn bei 250 -0,00 abriegeln? Alles hat Toleranzen. [/QUOTE]
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