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<blockquote data-quote="Graf Koks" data-source="post: 218844" data-attributes="member: 6623"><p>Die Autokonzerne sparen.....für die Aktionäre.</p><p>Ich erinnere mich noch, als vor vielen Jahren Aston Martin vom Ford-Konzern übernommen wurde.</p><p>Die haben Schalter und andere Bedienelemente vom Mondeo im Aston verbaut.</p><p>Es gab einen Aufschrei durch die Aston Martin-Gemeinde, so laut, dass in der laufenden Produktionsreihe</p><p>alles wieder geändert wurde.</p><p>Ist halt ne andere Klientel. Wenn ich 200K+ für ein Auto ausgebe, erwarte ich Exklusivität.</p><p>BMW baut halt nicht nur M's, sondern auch Autos für Otto-Normalverbraucher und das ist die Mehrheit.</p><p>Da kannste als BMW-Kunde nen Kopfstand machen. Es wird alles nicht besser...zumindest was die</p><p>Qualitätsanmutung betrifft. Mein M2C hat lange nicht mehr die (gefühlte) Qualität, wie meine 5 Vorgänger-BMW's</p><p>und schon gar nicht die von meinem A7.....und trotzdem macht mir der M2C von allen Autos, die ich bisher hatte,</p><p>mit Abstand den meisten Fahrspass.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Graf Koks, post: 218844, member: 6623"] Die Autokonzerne sparen.....für die Aktionäre. Ich erinnere mich noch, als vor vielen Jahren Aston Martin vom Ford-Konzern übernommen wurde. Die haben Schalter und andere Bedienelemente vom Mondeo im Aston verbaut. Es gab einen Aufschrei durch die Aston Martin-Gemeinde, so laut, dass in der laufenden Produktionsreihe alles wieder geändert wurde. Ist halt ne andere Klientel. Wenn ich 200K+ für ein Auto ausgebe, erwarte ich Exklusivität. BMW baut halt nicht nur M's, sondern auch Autos für Otto-Normalverbraucher und das ist die Mehrheit. Da kannste als BMW-Kunde nen Kopfstand machen. Es wird alles nicht besser...zumindest was die Qualitätsanmutung betrifft. Mein M2C hat lange nicht mehr die (gefühlte) Qualität, wie meine 5 Vorgänger-BMW's und schon gar nicht die von meinem A7.....und trotzdem macht mir der M2C von allen Autos, die ich bisher hatte, mit Abstand den meisten Fahrspass. [/QUOTE]
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