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<blockquote data-quote="Julo" data-source="post: 235539" data-attributes="member: 7706"><p>[USER=4443]@Erebor[/USER] danke für den Hinweis. Nein, ich persönlich habe die Dämpfereinstellung nicht kontrolliert. Ich bin aber in der komfortablen Lage, dass sämtliche Werkstatt-Arbeiten an meinem M2C von einem Mechaniker ausgeführt werden, der mir persönlich bekannt ist. Er hat mir versichert, dass die Ventile sämtlicher Dämpfer vor dem Einbau von ihm erst vollständig geschlossen und dann entsprechend der Vorgabe geöffnet wurden. Ich vertraue ihm da voll und ganz.</p><p></p><p>Nicht nur das im Vorfeld alles genau besprochen wurde (insbesondere auch die Dämpfereinstellung), so war ich in der Endphase der Montage auch vor Ort. Zudem hatte ich die Möglichkeit vor der TÜV-Abnahme/Eintragung eine Probeeinfahrt in meine Tiefgarage zu machen, um zu testen ob auch alles passt, weil es - wie zu erwarten war - sehr eng zugeht.</p><p></p><p>[ATTACH=full]35853[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Julo, post: 235539, member: 7706"] [USER=4443]@Erebor[/USER] danke für den Hinweis. Nein, ich persönlich habe die Dämpfereinstellung nicht kontrolliert. Ich bin aber in der komfortablen Lage, dass sämtliche Werkstatt-Arbeiten an meinem M2C von einem Mechaniker ausgeführt werden, der mir persönlich bekannt ist. Er hat mir versichert, dass die Ventile sämtlicher Dämpfer vor dem Einbau von ihm erst vollständig geschlossen und dann entsprechend der Vorgabe geöffnet wurden. Ich vertraue ihm da voll und ganz. Nicht nur das im Vorfeld alles genau besprochen wurde (insbesondere auch die Dämpfereinstellung), so war ich in der Endphase der Montage auch vor Ort. Zudem hatte ich die Möglichkeit vor der TÜV-Abnahme/Eintragung eine Probeeinfahrt in meine Tiefgarage zu machen, um zu testen ob auch alles passt, weil es - wie zu erwarten war - sehr eng zugeht. [ATTACH type="full"]35853[/ATTACH] [/QUOTE]
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