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Beitrag
<blockquote data-quote="Gast2314" data-source="post: 205114"><p>Hatte bereits zwei Modelle von der 2er-Baureihe -</p><p></p><p>240er x-Drive und jetzt dem M2.</p><p></p><p>Komme ebenfalls von Dreier/Vierer-Modellen und habe das bis heute nicht bereut.</p><p></p><p>Beide Fahrzeuge mit ihren Sechszylindern mach(t)en riesig Spaß.</p><p></p><p>Sie sind praktisch, wenn man maximal zu zweit unterwegs ist.</p><p></p><p>Die 8-Gang -Wandler-Automatik im 240, fand ich fast noch stimmiger, als das 7-Gang DKG im M2.</p><p></p><p>Man kann es sutsche angehen lassen, aber wer's braucht kann auch brettern, als habe ihn ne Tarantel voll erwischt.</p><p></p><p>Meine Modelle haben keine hohe Laufleistung zu verzeichnen, deshalb fiel da auch nichts an.</p><p></p><p>Beim M2 ist bereits zweimal die Hupe ausgefallen, das heißt, der Hochtöner hat sich verabschiedet.</p><p></p><p>Sonst, weder feuchte Rückleuchten, noch Lackscheuerstellen in den Türbereichen.</p><p></p><p>.... und - diese Hobel sind gut zu unterhalten - es bleibt noch Kohle übrig, um andere schöne Dinge zu machen.</p><p></p><p>Ein Ärgernis - bei den neuen Black Panel Tachos sollte man Vorsicht walten lassen -</p><p></p><p>die braucht man nur intensiv anglotzen, schon haben sie feinste Risse/Schlieren auf der Oberfläche.</p><p></p><p>Also nicht putzen, reiben oder wischen - allenfalls mit nem Staubwedel überfeudeln.</p><p></p><p>Ich würde mich jederzeit erneut für diese Spaßvehikel entscheiden. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />erfect.gif</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast2314, post: 205114"] Hatte bereits zwei Modelle von der 2er-Baureihe - 240er x-Drive und jetzt dem M2. Komme ebenfalls von Dreier/Vierer-Modellen und habe das bis heute nicht bereut. Beide Fahrzeuge mit ihren Sechszylindern mach(t)en riesig Spaß. Sie sind praktisch, wenn man maximal zu zweit unterwegs ist. Die 8-Gang -Wandler-Automatik im 240, fand ich fast noch stimmiger, als das 7-Gang DKG im M2. Man kann es sutsche angehen lassen, aber wer's braucht kann auch brettern, als habe ihn ne Tarantel voll erwischt. Meine Modelle haben keine hohe Laufleistung zu verzeichnen, deshalb fiel da auch nichts an. Beim M2 ist bereits zweimal die Hupe ausgefallen, das heißt, der Hochtöner hat sich verabschiedet. Sonst, weder feuchte Rückleuchten, noch Lackscheuerstellen in den Türbereichen. .... und - diese Hobel sind gut zu unterhalten - es bleibt noch Kohle übrig, um andere schöne Dinge zu machen. Ein Ärgernis - bei den neuen Black Panel Tachos sollte man Vorsicht walten lassen - die braucht man nur intensiv anglotzen, schon haben sie feinste Risse/Schlieren auf der Oberfläche. Also nicht putzen, reiben oder wischen - allenfalls mit nem Staubwedel überfeudeln. Ich würde mich jederzeit erneut für diese Spaßvehikel entscheiden. :perfect.gif [/QUOTE]
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