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Beitrag
<blockquote data-quote="Gast2314" data-source="post: 204411"><p>BiMiWi - Bruder im Geiste ....</p><p></p><p>ähnliche Gedankengänge habe ich auch.</p><p></p><p>Es sieht mir nach Aktionismus und Geschmacksverirrung aus, was BMW aktuell zunehmend fabriziert -</p><p></p><p>da läßt man Leute an wichtige Aufgaben, die sich offensichtlich profilieren wollen,</p><p></p><p>bzw, fernöstlichen Trends hinterher jachtern.</p><p></p><p>Nun sind viele Dinge ja bekanntlich eine reine Geschmacksfrage,</p><p></p><p>doch hatte BMW nicht mit Chris Bangle, (1992-2009) bereits schon einmal eine Type,</p><p></p><p>die es zum Teil ähnlich übertrieben hat ?</p><p></p><p>Da waren doch Modelle dabei, z.B. Einser, 5er und 7er, wo man sich die Augen verblitzte, wenn man länger drauf schaute.</p><p></p><p>Scheinwerfer mit ausgeprägten Tränensäcken - jeder Mensch kaschiert sie, oder lässt sie wegoperieren -</p><p></p><p>hier führt man sie bewusst ein - kopfschüttel, aber heftig ....</p><p></p><p>Waren damals nicht arge Absatzprobleme zu beklagen, weil die Schlurren von der Mehrheit "gehatet" wurden ?</p><p></p><p>Man hört ja zunehmend, das der asiatische/fernöstliche Markt Trumpf ist</p><p></p><p>und deren Wünsche deutlich im Fokus stehen. Nun bin ich nicht involviert und auch kein Glaskugelglotzer,</p><p></p><p>doch ich weiß nicht so recht, ob diese Strategie, nämlich Europa zu vernachlässigen, die richtige ist.</p><p></p><p>Doch so lang die "Marie" brummt, der Rubel rollt, ist ja alles tutti .... und BMW geht es wirtschaftlich prima.</p><p></p><p>Ich mache jedenfalls nicht jeden Scheixx mit - mir muss mein Fahrzeug gefallen</p><p></p><p>und das auch voll nüchtern <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> und auch noch nach zwei/drei Jahren.</p><p></p><p>Hatte gerade kürzlich hier gepostet, das meine infrage kommenden BMW-Modelle immer weniger werden</p><p></p><p>obwohl sie monetär noch gut machbar wären.</p><p></p><p>Optisch raus sind die Modelle, deren Nieren eher an Schweinenüstern, oder Öffnungen für Müllcontainer erinnern.</p><p></p><p>Da wird mir speiübel und wenn man dann bekennender Sechszylinder-Guru ist, wird's richtig dünne.</p><p></p><p>Weil u.a. gerade von Schweinen die Rede war, noch sind die Bayern-Hobel für mich noch nicht so rar wie Trüffel,</p><p></p><p>aber man muss auf der Hut sein - BMW gibt einem immer mehr auf den Deckel..... nich schön ..... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /> :daumenrunter:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast2314, post: 204411"] BiMiWi - Bruder im Geiste .... ähnliche Gedankengänge habe ich auch. Es sieht mir nach Aktionismus und Geschmacksverirrung aus, was BMW aktuell zunehmend fabriziert - da läßt man Leute an wichtige Aufgaben, die sich offensichtlich profilieren wollen, bzw, fernöstlichen Trends hinterher jachtern. Nun sind viele Dinge ja bekanntlich eine reine Geschmacksfrage, doch hatte BMW nicht mit Chris Bangle, (1992-2009) bereits schon einmal eine Type, die es zum Teil ähnlich übertrieben hat ? Da waren doch Modelle dabei, z.B. Einser, 5er und 7er, wo man sich die Augen verblitzte, wenn man länger drauf schaute. Scheinwerfer mit ausgeprägten Tränensäcken - jeder Mensch kaschiert sie, oder lässt sie wegoperieren - hier führt man sie bewusst ein - kopfschüttel, aber heftig .... Waren damals nicht arge Absatzprobleme zu beklagen, weil die Schlurren von der Mehrheit "gehatet" wurden ? Man hört ja zunehmend, das der asiatische/fernöstliche Markt Trumpf ist und deren Wünsche deutlich im Fokus stehen. Nun bin ich nicht involviert und auch kein Glaskugelglotzer, doch ich weiß nicht so recht, ob diese Strategie, nämlich Europa zu vernachlässigen, die richtige ist. Doch so lang die "Marie" brummt, der Rubel rollt, ist ja alles tutti .... und BMW geht es wirtschaftlich prima. Ich mache jedenfalls nicht jeden Scheixx mit - mir muss mein Fahrzeug gefallen und das auch voll nüchtern :) und auch noch nach zwei/drei Jahren. Hatte gerade kürzlich hier gepostet, das meine infrage kommenden BMW-Modelle immer weniger werden obwohl sie monetär noch gut machbar wären. Optisch raus sind die Modelle, deren Nieren eher an Schweinenüstern, oder Öffnungen für Müllcontainer erinnern. Da wird mir speiübel und wenn man dann bekennender Sechszylinder-Guru ist, wird's richtig dünne. Weil u.a. gerade von Schweinen die Rede war, noch sind die Bayern-Hobel für mich noch nicht so rar wie Trüffel, aber man muss auf der Hut sein - BMW gibt einem immer mehr auf den Deckel..... nich schön ..... :( :daumenrunter: [/QUOTE]
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