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<blockquote data-quote="Muetze" data-source="post: 196824" data-attributes="member: 2344"><p>Auch ich fahre den M2 jeden Tag. Ist ja auch mein Firmenwagen. Er hat jetzt nach fast drei Jahren 90tkm auf der Uhr, läuft nach wie vor ohne Probleme und ist der im Unterhalt bis jetzt mein preiswerteste BMW. Die Bremsen halten bei normaler Fahrweise ewig, die Service Intervalle bei meinem Fahrprofil liegen bei 38-40tkm. Ich werde ihn Ende Januar abgeben und für die nächsten drei Jahre in den M2C einsteigen. Fahre ausschließlich Langstrecke auf der AB. Natürlich ist er ein wenig lauter aber in meinem Alter ist das Gehör sowieso nicht mehr so gut. Rückenprobleme habe ich nicht dank der für mich perfekten Sitze. Deswegen habe ich den M2C auch wieder mit den normalen Sitzen geordert. Platz ist satt, Dachgepäckträger habe ich zum Windsurfen regelmäßig drauf. Parkhäuser sind sehr viel angenehmer als früher mit den 5er Schiffen. </p><p>Dazu noch der Spaß, den er macht. Im Moment für mich das perfekte Auto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Muetze, post: 196824, member: 2344"] Auch ich fahre den M2 jeden Tag. Ist ja auch mein Firmenwagen. Er hat jetzt nach fast drei Jahren 90tkm auf der Uhr, läuft nach wie vor ohne Probleme und ist der im Unterhalt bis jetzt mein preiswerteste BMW. Die Bremsen halten bei normaler Fahrweise ewig, die Service Intervalle bei meinem Fahrprofil liegen bei 38-40tkm. Ich werde ihn Ende Januar abgeben und für die nächsten drei Jahre in den M2C einsteigen. Fahre ausschließlich Langstrecke auf der AB. Natürlich ist er ein wenig lauter aber in meinem Alter ist das Gehör sowieso nicht mehr so gut. Rückenprobleme habe ich nicht dank der für mich perfekten Sitze. Deswegen habe ich den M2C auch wieder mit den normalen Sitzen geordert. Platz ist satt, Dachgepäckträger habe ich zum Windsurfen regelmäßig drauf. Parkhäuser sind sehr viel angenehmer als früher mit den 5er Schiffen. Dazu noch der Spaß, den er macht. Im Moment für mich das perfekte Auto. [/QUOTE]
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