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<blockquote data-quote="Shena" data-source="post: 247122" data-attributes="member: 6309"><p>Sehr schöne Postings - vielleicht sollten wir den Thread umbenennen in “Ode an den F87” <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite16" alt=":love:" title="Love :love:" loading="lazy" data-shortname=":love:" /> </p><p></p><p>Ich bin auch absolut bei euch, dass BMW mit dem F87 ein grandioser Wurf geglückt ist - insbesondere, wenn man bedenkt, dass das durchaus ein Experiment gewesen ist, bei dem der Projektleiter nicht nur den Zielpreis und das entsprechende Fahrerlebnis sondern auch noch eine Positionierung unterhalb des M3/M4 erreichen musste. Da man auch nicht wusste, ob der Markt das Auto überhaupt annimmt (wir erinnern uns an Lieferzeiten >12 Monate und NULL % Rabatte), wird das Entwicklungsbudget auch nicht das üppigste gewesen sein.</p><p></p><p>Daher - Chapeau liebe M GmbH! Und für alle diejenigen unter euch, die schon einen haben - alles richtig gemacht!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shena, post: 247122, member: 6309"] Sehr schöne Postings - vielleicht sollten wir den Thread umbenennen in “Ode an den F87” :love: Ich bin auch absolut bei euch, dass BMW mit dem F87 ein grandioser Wurf geglückt ist - insbesondere, wenn man bedenkt, dass das durchaus ein Experiment gewesen ist, bei dem der Projektleiter nicht nur den Zielpreis und das entsprechende Fahrerlebnis sondern auch noch eine Positionierung unterhalb des M3/M4 erreichen musste. Da man auch nicht wusste, ob der Markt das Auto überhaupt annimmt (wir erinnern uns an Lieferzeiten >12 Monate und NULL % Rabatte), wird das Entwicklungsbudget auch nicht das üppigste gewesen sein. Daher - Chapeau liebe M GmbH! Und für alle diejenigen unter euch, die schon einen haben - alles richtig gemacht! [/QUOTE]
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