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<blockquote data-quote="tomtom1337" data-source="post: 221141" data-attributes="member: 8350"><p>Also lass es mich nochmal zusammenfassen:</p><p></p><p>Bis vor ein paar Tagen wusstest du nicht mal, dass die Antriebskräfte beim Beschleunigen nicht an der Lenkung zerren. </p><p>Dann kommst du mit einem A45 AMG weil dir das Interior besser gefällt, aber der M2 Comp ist keine Alternative?</p><p>Zusätzlich ist dir ein Alcantara Lenkrad wichtig (macht dir jeder Sattler für <300€) und du willst von einem Automodell die höchste Ausbaustufe haben (ohne dass du dich damit überhaupt auskennst)? </p><p>Ausserdem willst du uns verklickern, dass die ganzen Österreicher bei einem Cayman neidisch werden aber bei einem neuen BMW Coupe mit 4 Endrohren & Carbon rundherum nicht? </p><p></p><p>Okay. Ich denke im 4-Zylinder AMG Lager bist du besser aufgehoben <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Lass den CS bitte für jemanden übrig, der sowas aufgrund anderer Qualitäten zu schätzen weiß.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tomtom1337, post: 221141, member: 8350"] Also lass es mich nochmal zusammenfassen: Bis vor ein paar Tagen wusstest du nicht mal, dass die Antriebskräfte beim Beschleunigen nicht an der Lenkung zerren. Dann kommst du mit einem A45 AMG weil dir das Interior besser gefällt, aber der M2 Comp ist keine Alternative? Zusätzlich ist dir ein Alcantara Lenkrad wichtig (macht dir jeder Sattler für <300€) und du willst von einem Automodell die höchste Ausbaustufe haben (ohne dass du dich damit überhaupt auskennst)? Ausserdem willst du uns verklickern, dass die ganzen Österreicher bei einem Cayman neidisch werden aber bei einem neuen BMW Coupe mit 4 Endrohren & Carbon rundherum nicht? Okay. Ich denke im 4-Zylinder AMG Lager bist du besser aufgehoben :) Lass den CS bitte für jemanden übrig, der sowas aufgrund anderer Qualitäten zu schätzen weiß. [/QUOTE]
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