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<blockquote data-quote="Shena" data-source="post: 204355" data-attributes="member: 6309"><p>So unterschiedlich können die Geschmäcker sein...</p><p></p><p>Mich reizt an dem CS so ganz und gar nichts, aber vielleicht verstehe ich das Fahrzeugkonzept auch nicht oder bin nicht die Zielgruppe.</p><p></p><p>Ausgehend vom M2 VFL/LCI ist der F87 immer schwerer(!) und verspielter geworden (OPF, große Bremsanlage, viel Optikgedöns, bunte Sicherheitsgurte, bunte Sitze, bunte Knöpfe, Adaptivfahrwerk, etc.). Das geht so völlig an dem vorbei, was seinerzeit die CSL-Evolution aus dem E46 gemacht hat. Mit einem "Coupe Sport" hat der CS imho nicht wirklich was zu tun. Der ist kein Stück "sportlicher" als ein M2 VFL.</p><p></p><p>Aber genau dieser Ansatz aus dem E46 hätte aus dem M2 einen echten E46 CSL-Nachfolger werden lassen können. Nimm die gute Basis und verfeinere sie mit einer Prise Rennsporttechnik (Bremsbelüftung, AP-Bremsanlage, weitere Karosserieversteifung, 18" Semislicks, Clubsportbügel, Recaro Sportster CS, Carbonteile), die aber auch noch im Alltag fahrbar ist. Limitiert auf 2200 Stück und hier würde nicht einer die Nase über die 95k rümpfen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shena, post: 204355, member: 6309"] So unterschiedlich können die Geschmäcker sein... Mich reizt an dem CS so ganz und gar nichts, aber vielleicht verstehe ich das Fahrzeugkonzept auch nicht oder bin nicht die Zielgruppe. Ausgehend vom M2 VFL/LCI ist der F87 immer schwerer(!) und verspielter geworden (OPF, große Bremsanlage, viel Optikgedöns, bunte Sicherheitsgurte, bunte Sitze, bunte Knöpfe, Adaptivfahrwerk, etc.). Das geht so völlig an dem vorbei, was seinerzeit die CSL-Evolution aus dem E46 gemacht hat. Mit einem "Coupe Sport" hat der CS imho nicht wirklich was zu tun. Der ist kein Stück "sportlicher" als ein M2 VFL. Aber genau dieser Ansatz aus dem E46 hätte aus dem M2 einen echten E46 CSL-Nachfolger werden lassen können. Nimm die gute Basis und verfeinere sie mit einer Prise Rennsporttechnik (Bremsbelüftung, AP-Bremsanlage, weitere Karosserieversteifung, 18" Semislicks, Clubsportbügel, Recaro Sportster CS, Carbonteile), die aber auch noch im Alltag fahrbar ist. Limitiert auf 2200 Stück und hier würde nicht einer die Nase über die 95k rümpfen. [/QUOTE]
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