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<blockquote data-quote="Gast2314" data-source="post: 193785"><p>Ich stand vor wenigen Wochen vor einem ähnlichen Angebot, weil es gibt Parallelen.</p><p></p><p>Auch meiner ist ein Baujahr 2018, unverbastet, top-gepflegt und nicht geprügelt.</p><p></p><p>Da hat dann mal nicht der Bauch, sondern die Vernunft gesiegt - ein Alteisen M gebe ich nicht so gerne her.</p><p></p><p>Man muss ja das komplette Paket sehen -</p><p></p><p>43500 € vom Händler und dann natürlich, was er Dir noch Gutes tut beim M4 Cabrio.</p><p></p><p>Kommt da noch etwas in Richtung Garantieverlängerung / Servicefreiheit / Winterräder, oder, oder,</p><p></p><p>dann nichts wie ran und unterschreiben.</p><p></p><p>Privat veräußern ist nicht mehr so meins und wenn, würde ich den Preis auf 47 k setzen.</p><p></p><p>Sollte schon lohnen, wie Cut1 es auch sieht.</p><p></p><p>So ein Geschäft ist mit Arbeit verbunden und nicht zwingend problemfrei.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast2314, post: 193785"] Ich stand vor wenigen Wochen vor einem ähnlichen Angebot, weil es gibt Parallelen. Auch meiner ist ein Baujahr 2018, unverbastet, top-gepflegt und nicht geprügelt. Da hat dann mal nicht der Bauch, sondern die Vernunft gesiegt - ein Alteisen M gebe ich nicht so gerne her. Man muss ja das komplette Paket sehen - 43500 € vom Händler und dann natürlich, was er Dir noch Gutes tut beim M4 Cabrio. Kommt da noch etwas in Richtung Garantieverlängerung / Servicefreiheit / Winterräder, oder, oder, dann nichts wie ran und unterschreiben. Privat veräußern ist nicht mehr so meins und wenn, würde ich den Preis auf 47 k setzen. Sollte schon lohnen, wie Cut1 es auch sieht. So ein Geschäft ist mit Arbeit verbunden und nicht zwingend problemfrei. [/QUOTE]
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