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DKG vs. Handschalter - Erfahrungsbericht nach 5000km DKG-M2 und 2000km HS-M2
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Beitrag
<blockquote data-quote="Shena" data-source="post: 192195" data-attributes="member: 6309"><p>Ich habe das seinerzeit bei Motortalk im E60-Bereich eine Weile mitverfolgt. Da gab es kaum Postings, bei denen Leute Probleme mit dem Getriebe hatten, dann eine Spülung empfohlen bekommen haben und dann keine Probleme mehr hatten. Vielmehr gab es mindestens einmal im Monat jemanden, der vorbeugend eine Getriebeölspülung hatte durchführen lassen und nun Probleme hatte (Schaltverhalten, Undichtigkeiten, etc.).</p><p></p><p>Wie gesagt, Getriebeölwechsel und Mechatroniküberholung kann man sicher durchführen lassen, aber die Getriebe halten ohne Wartung i.d.R. 250.000 bis 300.000 km. Wenn du in der Zeit zweimal Premiumservice durchführen lässt, bist du schon fast beim Preis für ein generalüberholtes Getriebe (beim E60).</p><p></p><p>Aber wie immer - nur meine persönliche Meinung!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shena, post: 192195, member: 6309"] Ich habe das seinerzeit bei Motortalk im E60-Bereich eine Weile mitverfolgt. Da gab es kaum Postings, bei denen Leute Probleme mit dem Getriebe hatten, dann eine Spülung empfohlen bekommen haben und dann keine Probleme mehr hatten. Vielmehr gab es mindestens einmal im Monat jemanden, der vorbeugend eine Getriebeölspülung hatte durchführen lassen und nun Probleme hatte (Schaltverhalten, Undichtigkeiten, etc.). Wie gesagt, Getriebeölwechsel und Mechatroniküberholung kann man sicher durchführen lassen, aber die Getriebe halten ohne Wartung i.d.R. 250.000 bis 300.000 km. Wenn du in der Zeit zweimal Premiumservice durchführen lässt, bist du schon fast beim Preis für ein generalüberholtes Getriebe (beim E60). Aber wie immer - nur meine persönliche Meinung! [/QUOTE]
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